BIMCO合同背景及对船厂影响

BIMCO合同

经过两年的精心准备，不久前，波罗的海国际海事工会（BIMCO）正式推出了标准新造船合同，这份合同涉及船舶建造、贸易及拆解等诸多行业和领域。因为BIMCO认为船厂的话语权多于船东，船东、船厂的权利和义务不对等，所以其标准合同的许多条款直指船厂，令船厂的风险与成本加大。造船专家认为，新标准合同从保护航运利益角度出发，通过提高建造标准、增加船厂风险和加大船厂成本等三个方面，向造船业发出挑战。

技术标准提高

除实行共同规范和新涂层标准等诸多方面规定外，合同还要求新造船舶毫无保留地符合船级社、IMO和有关当局在合同生效之日前采用、认可或生效的法律法规。如果有些法律法规在合同签订日前并未生效，但已经被批准、认可、公布在交船期前要强制执行的，船厂应该按上述标准建造交船。船级社的规范修改如果在合同生效前批准公布，船厂必须执行新的规范，且不能对船价、交船期进行调整。

船厂风险增加

技术风险。例如，如果船厂不能在合理的时间内提供正式证书，船厂要补偿船东由此而产生的损失、损害和额外费用；交船文件里必须包含IMO有害材料清单，某些文件还需公证，这些要求比通用合同严格得多。

交船风险。例如，新合同对所有船厂只有一个统一标准，即交船优惠期为30天，最晚交罚款期为180天；保函有效期为交船后300天或争议解决后30天，并且以期限晚的为准，这对国内银行审批船厂开出的保函，增大了难度，特别是有关争议解决后30天的规定，更是一个难以掌握的未知数。

潜在风险。例如，船厂的分包工作只能局限在技术说明书和厂商表规定的范围内，不能随便更改；同时规定，所有事情都不能影响、改变船厂应该负的设计、建造、交船责任，将船厂的责任置于不可推卸之中。

法律风险。新合同规定，适用法律可以是英国法，也可以是双方约定的某一国家的法律。根据习惯做法，一般是签约双方认可的第三国。出现纠纷时选择其他国家的法律进行仲裁，这对中国船厂不利。另外，如果船东要求船厂提供技术说明书和主要设备的原产地，不仅牵涉到船厂，还与钢材、油漆、木材等原料厂商和设备制造厂商有关，由此会因为是否符合相关法律法规而影响交船。

船厂成本上升

原材料增加或标准提高导致建造成本上升。例如，在环保要求方面，规定船厂在设计和建造船舶时要最小化使用对人体和环境有害的材料，这就在一定程度

上加大了成本。

造船周期延长加大船厂成本。新合同规定，如果船级社的规范修改在合同生效前批准公布，船厂必须执行，如果在合同生效后批准公布，双方要协商调整，假如不能达成一致，船厂要先实施。这项条款极易影响生产计划，使造船周期延长。

工作量加大增加船厂成本。新合同规定如果船东要求，船厂要提供厂商表里主要设备的原产地及技术说明书；对于用在船上的潜在有害物质，船厂要列出表格，注明其原产地。这些都会增加船厂的工作量，导致成本上升。

费用分摊更多考虑船东利益，增加了船厂的负担。如新合同规定，船舶建造保险要以船厂和船东的共同名字来买，费用由船厂承担;船舶小修改、小更换节省下来的费用归船东，增加的成本归船厂等。

标准新造船合同(上海格式)

中国海事仲裁委员会标准新造船合同 （上海格式） （船号：） 本合同由依据（此处写以国家或地区名称）法律组建和营业，并以（此处写以国家和城市名称）为注册营业地的（此处写以船东单位全称）为一方（以下简称“买方”或“委托方”），和依据中华人民共和国法律组建和营业，以中国（若有，此处写以船舶贸易公司的注册地）为注册营业地的（此处写以船舶贸易公司的全称），和依据中华人民共和国法律组建和营业，并以中国（此处写以造船公司或造船厂的注册地）为注册营业地的（此处写以造船公司或造船厂的全称）为另一方（以下简称“卖方”或“建造方”）于年月日在（此处写以签约地所在的国家和城市的名称）签订。 兹证明 鉴于本合同所含的双方约定，卖方同意在卖方的造船厂设计建造、装配、下水、完成（此处写以船型名称和艘数）船，并在完工和试航成功后出售给买方，本船具体技术规格要求将在本合同第一条中予以说明。本船将悬挂（此处写以船旗国的名称），旗。买方同意向卖方购买和接收前述船舶，并根据以下条款中所述金额付款。 第一节船舶 第一条概述 1．工程编号 本船应在卖方或其确定的造船厂建造，并具有造船厂的船舶工程编号__________。 2．本船主要技术文件 本船按照下述主要技术文件进行建造、装配和完成： （1）技术说明书（图号：） （2）总布置图（图号：） （3）舯剖面图（图号：）

（4）厂商表（图号：） 3．本船主要技术参数 本船按照下述主要技术文件进行建造、装配和完成： （1）船舶主尺度 总长约m 两柱间长m 型宽m 型深m 设计吃水m 航速kn 载重量t 舱容量m3 （2）主推进装置 本船按技术说明书规定应配置__________台主机，型号为__________，最大持续功率为__________kW，额定转速为__________rpm。 本船主要技术参数应根据技术说明书的规定进行界定、测量和认可。 4．保证 （1）航速 建造方保证按技术说明书的规定，本船应在满载并符合气象要求和船体外表洁净条件下，经修正后的试航速度不低于__________kn。试航速度应根据技术说明书的有关规定对风速及浅水效应进行修正。 （2）载重量 本合同使用的“载重量”一词，应符合技术说明书中的有关定义。 建造方保证本船的载重量在设计吃水、水比重1.025（或1.000）t/ m3 的情况下，不少于__________公吨（t）。 （3）舱容量 建造方保证按技术说明书的规定，本船的实测舱容量不少于__________m3。 （4）主机燃油消耗 建造方保证本船主机在台架试验、正常持续输出工况以及燃油热值为__________千卡/千克时，燃油消耗不超过克/马力。

(15分)某造船厂根据合同从当年起连续三年各提供四条规汇总

一、（15分）某造船厂根据合同从当年起连续三年各提供四条规格相同的大型客货轮。已知该厂这 三年内生产大型客货轮的能力及每艘客货轮成本如下表1所示。 每艘每积压一年造成的损失为30万元。在签定合同时，该厂已积压了两艘未交货的客货轮，而该厂希望在第三年末完成合同还能储存一艘备用。问该厂如何安排每年客货轮的生产量，能够在满足上述各项要求的情况下总的生产费用最少？试建立线性规划模型，不求解。 二、（20分）某工厂生产过程中需要长度为3.1m ，2.5m 和1.7m 的同种棒料毛坯分别为200根，100 根和300根。现有的原料为9m 长棒材，问如何下料可使废料最少？试建立线性规划模型，不 求解。 三、（25分）某厂有100台机床，能够加工两种零件，要安排下面4个月的任务，根据以往经验， 知道这些机床用来加工第一种零件，一个月以后损坏率为1/3。而在加工第二种零件时，一个 月后损坏率为1/10。又知道，机床加工第一种零件时一个月的收益为10万美元，加工第二种零件时每个月的收益为7万美元。现在要安排4个月的任务，试问：怎样分配机器的任务，能使总收益为最大？ 四、（20分）设有三种资源，每单位的成本分别为a ，b ，c 。给定的利润函数为 ),,2,1(),,,,(n i z y x r i i i i ，现有资金为W ，应购买各种资源多少单位分配给n 个行业，才能 使总利润最大。试给出动态规划的公式，并列出它的一维递推关系式。 五、（20分）已知下列资料，如下表1所示。 要求：（1）绘制网络图； （2）计算各项时间参数；

（3）确定关键路线。 六、（10分）用外点法求解非线性规划 1 )1(),(min 22 2 2121≥+-=x x x x x f 七、（10分）设线性规划问题1为 ?????=≥=≤=∑∑==),,2,1(,0),,2,1(,max 1 1 1n j x m i b x a x c z j n j i j ij n j j j ),,(**1m y y 是其对偶问题的最优解。 又线性规划问题2为 ???? ?=≥=+≤=∑∑==),,2,1(,0),,2,1(,max 11 2n j x m i k b x a x c z j n j i i j ij n j j j 其中i k 是给定的常数。 求证：∑=+ ≤m i i y k z z 1 *112max max 八、（10分）在如下图所示的网络中，每弧旁的数字是),(ij ij f c 。 （1）确定所有的截集； （2）求最小截集的容量； （3）试求该网络的最大流。

中英文Bimco标准船舶管理协议-_Shipman 2009

協議簽署地和日期 It is mutually agreed between the party stated in Box 3 and the party stated in Box 4 that this Agreement consisting of PART l and PART ll as well as Annexes “A” (Details of Vessel or Vessels), “B” (Details of Crew), “C” (Budget), “D” (Associated Vessels) and “E” (Fee Schedu le) attached hereto, shall be performed subject to the condition s contained herein. In the event of a conflict of conditions, the provisions of PART l and Annexes “A”, “B”, “C”, “D” and “E” shall prevail over those of PART ll to the extent of such conflict but no further. 第3和第4栏所载订约方達成以下共識，本协议包含第一和第二部分以及本协议随附的附件“A”(船舶详情)、“B”(船员详情)、“C”(预算)及“D”(相关船舶)，以及 “E ”(費用表)；雙方必须遵照当中所载条文履行。如若本協議当中所载条文产生冲突，仅就产生冲突的條文而言，第一部分及附件“A”、“B”、“C”、“D”及“E ”的条 文将優先於第二部分的条文。 版權所有,由波罗的海国际海事委员会刊發 一九八八年首次發行，一九九八年和二 零零九年修訂

船舶出售委托合同范本

船舶出售委托合同范本 编号：_________ 委托方：___________________________（简称甲方） 受托方：___________________________（简称乙方） 根据国家有关法律、法规和本市相关规定，甲乙双方在平等、自愿的基础上，就乙方接受甲方委托，为甲方出售船舶（以下简称“本船”）提供信息中介服务达成一致，同意签订如下协议，以资共同信守。 一、船舶资料 船名__________________；载重吨_________（吨）； 总长__________________（米）；型宽_________（米）； 总吨__________________；净吨_________； 满载吃水______________（米）；主机型号／功率 _________； 建造时间／地点________________________；报价 _________； 其他___________________________________ 二、委托事项

甲方委托乙方为其出售的船舶提供信息中介服务，并代办_________等相关事宜。（①提供范本合同②代收代付船款） 三、甲方的义务 1．甲方向乙方如实提供本船的基本技术资料（以船检证书为准）和报价，作为乙方代甲方公布出售船舶信息的部分依据。最终船价由甲方与买船方商定，船舶规格以看验船时为准。 2．如该船买卖成交，甲方应支付乙方中介费。 3．甲方应在签订买卖合同后，将合同副本壹份交乙方备案，以便乙方协助办理该船的有关交易手续。 四、乙方义务 1．双方签订本合同5天内，乙方应将本船有关信息在其网站或公报上予以公布；并 2．应根据船舶动态与买船方联系勘验船事宜，将买方有效联系方式及时告知甲方，同时安排甲乙双方的洽谈事宜。 五、费用的支付 1．甲方应当按照本船买卖合同价的_________（百分之_________），在本船买卖合同签订后5天内向乙方支付中介费。 2．乙方完成甲方委托和代办的其他事项，甲方应当在这些事项完成后向乙方支付代办费用。

新造船合同中文版.doc

造船合同 说明书）建造、装机和完工，说明书经双方签字并附于本合同之后，为本合同不可分割的组 成部分。 2. 主要规格： 全长： _______________________ 总吨位： __________________________ 两柱间长： ________________________ 主机： __________________________ 型宽： _______________________ 航速： __________________________ 型深： _______________________ 续航力： __________________________ 设计吃水： ________________________ 定员： __________________________ 上述主要规格的详细说明及定义、检验方法和计算均附列说明书中。 3. 船级和规范： 该船包括其机器、设备、仪器应按 — 级社）应授予船级和 _______________ 标志。 该船应符合本合同签字生效后说明书中所指定船 级社的规范并达到其标准要求。 为入级并符合上述规范和达到要求条件所需的全部费用均由建造方支付。 4. 分包： 建造方可自行决定将该船建造工作中的任何一部分包出去，但责任由建造方承担。 5. 登记： 根据 由买方登记，其费用由买方自理。 第二条合同价格和支付条件 1. 合同价格： 该船的购买价为 ______________________ 日元（Y ______________ ）,这是建造方应收的净 价（下称合同价），此价格不包括本合同第十七条规定的由买方提供的设备， 并可按本合同 项下的规定，予以上下调整。 2. 货币： 本合同项下由买方向建造方支付的各期款项应为可自由兑换的日元。 3. 付款条件： 由买方向建造方分期支付的合同价如下： （1）第一期： 本合同根据—法律组建并营业的， 方和根据 法律组建并营业的， 方于 ______ 年 月 日签订。 鉴于本合同中所含的相互约定， 建造方同意按下面所订的条款在 __ 称船厂）建造、下水、装机、完工，并向买方出售和交付壹（ 1 ）艘— 详见本合同第一条（下称该船）买方同意按下述所订条款条件向建造方购买， 该船并支付款项。 第一条规格和船级 1. 说明书： 该船应有建造方的船体编号第 其总公司设在 其总公司设在 公司（下称建造方）为甲 —公司（下称买方）为乙 ________ （下 ________ 船， 从建造方接收 .号，并按本合同的条款，说明书和总布置图（统称 ，规范建造，并由 监造（下称船 国的港口，按本合同规定的交船和验收时间， 该船应 法律在 出具该船出口许可证后立即支付金额为 日元（Y ）。

运输船舶委托经营管理合同(1)

运输船舶委托经营管理合同 Contract for entrusted operation and management of transport vessels 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：____ 年 ____ 月 ____ 日 合同编号：XX-2020-01

运输船舶委托经营管理合同 前言：委托合同是指受托人以委托人的名义和费用为委托人办理委托事务，而委托人则按约支付报酬的协议。本文档根据委托合同内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 受托人（船舶经营人，以下简称甲方）： _________________ 委托人（船舶所有人，以下简称乙方）： _________________ 根据《中华人民共和国合同法》和交通部的有关规定，经双方协商，本着平等自愿的原则，签订如下合同： 一、乙方将自有船舶委托甲方经营管理 船名：_____________________曾用名： ________________ 船舶种类：_________________建造日期： ______________ 总长：_____________________型深： __________________型宽：_____________________

总吨：_____________________净吨： __________________载重吨：___________________主机功率：_________________ 二、船舶委托经营管理期限，自该船取得合法营运资格之日起，至________年________月________日止。 三、甲方责任 1．负责取得船舶合法的营运资格； 2．负责船舶的经营和安全管理并承担船舶的安全管理责任。按规定建立并指导、检查、督促落实该船的安全规章制度和安全管理措施，负责对船员的岗位安全培训，保持船岸的通讯畅通； 3．负责按国家有关规定配备船员，办理聘用合同。对乙方推荐符合要求的船员优先配备； 4．负责按规定及时交纳各项税费； 5．负责办理船舶保险、船员人身保险、油污染险、船舶承运险，并争取保费优惠； 6．负责海商、海损事故处理；

国内造船合同书.doc

合同编号: 国内造船合同书 甲方: 乙方: 时间:

国内造船合同书 本合同由_____________________(船东单位全称)(以下简称甲方)和_____________________(承造船厂全称)(以下简称乙方)就建造______________(船舶名称)(以下简称本船)_______艘，于_______年_____月_____日在_________省_______市签订。 第一条工程内容、建造数量及依据 1.1 工程内容 1.2 建造数量：_____艘 1.3 建造依据 本船由甲方委托______进行设计，技术设计经送ccs审查认可，由______负责施工设计。 下列文件作为本船建造依据，并成为本合同不可分割的组成部分： (1)技术规格书(图号：__________________) (2)全船说明书(图号：__________________) (3)船体结构说明书(图号：__________________) (4)舾装说明书(图号：__________________) (5)轮机说明书(图号：__________________) (6)空调说明书(图号：__________________) (7)机械说明书(图号：__________________) (8)电气说明书(图号：__________________) (9)总布置图(图号：__________________)

(10)舯横剖面图(图号：__________________) (11)机舱布置图(图号：__________________) (12)轮机国内设备订货明细表(图号：__________________) (13)轮机进口设备订货明细表(图号：__________________) (14)电气国内设备订货明细表(图号：__________________) (15)电气进口设备订货明细表(图号：__________________) (16)甲板机械订货明细表(图号：__________________) (17)舱室设备订货明细表(图号：__________________) (18)主要舾装设备订货明细表(图号：__________________) (19)工程机械设备订货明细表(图号：__________________) 注： ①凡造价在500万元以上的船舶应给出上述可能的全部图号，500万元以下的船舶应给出(1)、(2)、(5)、(8)、(9)、(11)和主要订货明细表图号; ②有与本合同不可分割的附件应列入此款中，如：本船供图协议、由设计单位提供的并经甲、乙双方共同认可的厂商表、由甲方委托乙方办理的进口设备的明细表以及有关文件的文号等; ③如图纸与全船说明书不一致时，以全船说明书为准; ④如全船说明书与本合同不一致时，则以本合同为准。 1.4 工程编号(指工厂的生产工程编号) 乙方必须以自己的设备、技术和劳力，完成本船的建造工作，未经甲方同意，不得把承造的船舶转让给第三方，包括乙方自办的第三产业。

国内造船合同(完整版)

合同编号：YT-FS-6273-20 国内造船合同(完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

国内造船合同(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 本合同由_____（船东单位全称）（以下简称甲方）和_____（承造船厂全称）（以下简称乙方）就建造____（船舶名称）（以下简称本船）_____艘，于 _____年_____月_____日在_____省_____市签订。 第一条工程内容、建造数量及依据 1．1 工程内容 1．2 建造数量：_____艘 1．3 建造依据 本船由甲方委托____进行设计，技术设计经送ccs审查认可，由____负责施工设计。 下列文件作为本船建造依据，并成为本合同不可分割的组成部分： （1）技术规格书（图号：____） （2）全船说明书（图号：____）

（3）船体结构说明书（图号：____） （4）舾装说明书（图号：____） （5）轮机说明书（图号：____） （6）空调说明书（图号：____） （7）机械说明书（图号：____） （8）电气说明书（图号：____） （9）总布置图（图号：____） （10）舯横剖面图（图号：____） （11）机舱布置图（图号：____） （12）轮机国内设备订货明细表（图号：____）（13）轮机进口设备订货明细表（图号：____）（14）电气国内设备订货明细表（图号：____）（15）电气进口设备订货明细表（图号：____）（16）甲板机械订货明细表（图号：____）（17）舱室设备订货明细表（图号：____）（18）主要舾装设备订货明细表（图号：____）（19）工程机械设备订货明细表（图号：____）注：

船舶委托经营管理合同

船舶委托经营管理合同 甲方：（船舶经营人，以下简称甲方） 乙方：（船舶所有人，以下简称乙方） 根据《中华人民共和国合同法》和交通部有关规定，经双方协商，本着平等、自愿的原则，签订如下合同： 一、乙方自愿将自有船舶委托甲方经营管理，并以甲方的名义办证，但船舶的所有权属乙方，甲方无权变更或转让。 船名：船舶种类： 建造日期：船检登记号： 船长：型深：型宽：总吨： 净吨：载重吨：功率： 二、船舶委托经营管理期限，自该船取得合法营运资格之日起三年，到期后可续签。即年月日至年月日。 三、甲方责任： 、负责取得船舶的合法营运资格； 、负责承担船舶的安全管理责任，按规定建立并指导、检查、督促、落实该船的安全规章制度和安全管理措施，负责对船员的岗位安全培训，保持船岸的通讯畅通； 、督促乙方按规定配备足够的合格持证船员办理聘用劳动合同； 、负责办理船舶保险、船员人身保险等，费用由乙方负责；

、负责办理工商、税务的各种手续； 、负责海商、海损事故的调查处理； 、负责建立船舶各类管理台帐，档案联系制度，及时向乙方通报 情况。协助乙方办理有关船舶证书、证件及船舶转让、过户手续；费 用由乙方负责。 、协助乙方处理生产经营和安全管理方面的棘手问题。 四、乙方责任 、如实向甲方提供船舶有关资料和证明，保证船舶来源的合法性； 、积极配合协助甲方对船舶的安全管理，船长是本船安全管理的 第一责任人； 、向甲方推荐合格船员，负责对船员进行监督，按交通主管部门 的规定配备船员，并签订一年以上的劳动合同； 、定期接受甲方和海事部门的安全检查，并整改落实； 、负责按规定及时交纳各类税费； 、负责承担由乙方自身原因造成的风险责任，海商、海损事故造 成的经济损失。 ．严格遵守甲方的各项规章制度和工作要求。 五、委托经营管理费：一年一交，每年每总吨元计算，一年合计人民币元，每年的管理费从乙方取得合法营运资格之日起和取得合法营运资格满一年的次日起向甲方一次付清；乙方委托经营时间不足一年的，按一年缴纳。 六、其他约定：在委托经营管理期间，双方均应严格履行合同，

小型船舶建造合同造船合同

小型船舶建造合同造船合同 签订合同单位：船东（以下简称需方） 船厂（以下简称供方） 一、工程内容：顸需方委托供方建造船壹艘，主尺度如下： 总长：平均吃水： 型宽：首吃水： 型深：尾最大吃水 排水量： 主机： 离合器： 二、施工图纸：按型图纸施工。 三、工程造价：一艘造价人民币万元整，合同有效期内因国家价格调整，总造价则相应浮动。 四、付款办法：需方直接汇至供方银行帐号。 第一期款：合同签订后付万元整。 第二期款：开工后付万元整。 第三期款：上船台时会万元整（供方电报通知后十日内起算） 第四期款：余款待船遥验收后，包括加帐费用和验关费用一次结清。 （若第二、三期款未能按期付款，则按月息计算，但本息必须在船舶出厂前付清） 五、交船日期：年月 六、验收交船：船舶完工后在供方厂区码头验收交接，供方协助需方向船检机关提出申请船检，船检费用由供方垫付后另向需方结算。船舶尾款必须结清并汇至供方银行帐号后，船舶方能离厂。 七、质量保证： 1．船舶出厂之日起六个月内，因供方施工中所造成的质量问题由供方负责（人为事故、自然事故除外）。 2．技术性能符合图纸要求。 八、需方委托同志为本工程联系人，处理工作中的具体事宜。 九、本合同除按图纸施工外，需方增加工程另作加帐处理，双方在合同履约期内商定的协议和附件具有合同的同等效力。 十、本合同具备下列条件后方为生效合同，否则无效。 1．需方应在本合同收到15日内返回本厂。 2．合同签订后第一期付款应在本合同收到后一月内由需方汇至供方银行帐户内。 3．本合同经双方单位盖章，并经双方主管部门鉴证。 十一、本合同正本2份，双方各执一份；付本14份，需方执5份，供方执9份，船舶完工交结清工程款后自行失效。 需方：供方： 单位：单位： 代表人：代表人：

波罗的海国际海事公会(BIMCO)《标准新造船合同+》研究报告

波罗的海国际海事公会(BIMCO) 《标准新造船合同》研究报告 背景介绍： 《标准新造船合同》（Standard Newbuilding Contract, 简称NEWBUILDCON）由波罗的海国际海事公会(BIMCO)历经两年的制订工作后于2007年6月首次在香港推出，此后BIMCO投入了大量的精力在世界各地包括中国在内对该标准合同文本进行市场开发和推广。 该标准合同出台的背景是，BIMCO认为依照目前船舶建造市场较为通用的格式合同，船厂的话语权多于船东，这导致船东和船厂的权利和义务不对等，因此要起草一份新的能在全球通用的标准造船合同，在寻求合同各方权利和义务平衡的基础上，为订约各方提供一份理想的订约清单，确保无论最终达成的协议如何，所有造船合同所要求的关键条款都已包含在内。在BIMCO 的组织下，NEWBUILDCON的起草小组中汇聚了法律专家和船东代表等，然而却没有一位来自船厂的代表。在此背景下，最终所确定的NEWBUILDCON的正式文本中多处体现了提高建造标准、加大建造成本和增加船厂风险等方面的倾向，从而被普遍认为是偏向于保护船东利益而对船厂不利的格式合同。 无论船厂是否愿意，以NEWBUILDCON为基础订立造船合同在一定程度上已是不可避免的趋势。一方面欧洲船东方面已开始逐步接受NEWBUILDCON, 从有关报道来看，自2008年以来已有不少欧洲船东要求其新造船项目应在NEWBUILDCON的基础上展开谈判，而且目前已经有中国的船厂开始接受用NEWBUILDCON；另一方面NEWBUILDCON作为BIMCO耗时两年，经过无数次大大小小的研讨方打造而成的作品，其条文本身也的确有创新和先进之处，能够为造船合同的谈判提供一个方便快捷、内容全面的平台。据称，目前国际海运和相关行业中近

第六章--船舶租用合同

第六章船舶租用合同 第一节船舶租用合同概述 一、船舶租用合同 （一）船舶租用合同的概念 1、含义。船舶租用合同（Charter Party）指船舶出租人向承租人提供约定的船舶，由承租人在约定期限内按照约定的用途使用，并支付租金的合同。 2、种类。我国《海商法》规定的船舶租用合同包括定期租船合同（Time Charter Party）和光船租赁合同（Bareboat Charter Party）两种形式。在一些国家还包括航次租船合同。 （二）船舶租用合同的订立 1、船舶租用合同一般都以书面形式订立。根据我国《海商法》第128条的规定，无论是定期租船合同还是光船租赁合同，均应以书面形式订立。 2、实践中的做法。船舶租用合同通常是在双方当事人选定的合同格式基础上，对格式中所列条款，按双方意图进行修改、删减和补充而达成一份有效的书面协议。 二、关于船舶租用合同的法律 （一）有关规则的国际现状 1、目前，国际上没有关于船舶租用合同的国际公约。 2、英美国家的法律对此种合同不作规定，双方当事人按“合同自由”原则商订合同。 3、大陆法系国家的法律一般对此种合同并不作规定，或不作强制性规定。 （二）我国《海商法》的规定 1、规定。我国《海商法》第6章规定了船舶租用合同，其中第127条规定：“本章关于出租人和承租人之间权利、义务的规定，仅在船舶租用合同没有约定或者没有不同约定时适用。” 2、规定的性质。有关规定均为任意性条款。 第二节定期租船合同 一、定期租船合同的概念P187-188 （一）船舶定期租船合同的定义P187 1、定期租船合同（Time Charter Party），又称期租合同。 2、我国《海商法》第129条所作的定义。为“船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用，并支付租金的合同。” （二）定期租船合同的特点P188 1、船舶出租人负责配备船长、船员，负责船舶航行和船舶内部管理事务，并负担船舶的日常固定开支（Daily Cost）。 2、承租人有权指挥船舶营运，并负担船舶营运费用，该营运费用称“航程使费”（V oyage Cost）。 3、船舶出租人获得的报酬是租金，而不是运费。 4、船舶出租人保留对船舶的占有权和处分权，但承租人对船舶有使用权和

船舶转让合同标准样本

合同编号：WU-PO-604-68 船舶转让合同标准样本 In Order T o Protect The Legitimate Rights And Interests Of Each Party, The Cooperative Parties Reach An Agreement Through Common Consultation And Fix The Responsibilities Of Each Party, So As T o Achieve The Effect Of Restricting All Parties 甲方：_________________________ 乙方：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

船舶转让合同标准样本 使用说明：本合同资料适用于协作的当事人为保障各自的合法权益，经过共同协商达成一致意见并把各方所承担的责任固定下来，从而实现制约各方的效果。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 甲方（转让方）： 乙方（受让方）： 甲、乙双方经友好协商，就“”号双体钢质客轮的转让事宜，达成如下合同条款： 第一条标的物名称 停泊在黄埔港的“”号双体钢质客轮，该船现有设施有： a．动力系统； b．通讯系统； c．中央空调主机； d．救生设备；

e．所有随船原图纸。 第二条转让价格 人民币壹佰捌拾万元。 第三条支付方式 本合同签订后三日内乙方向甲方支付人民币 万元，作为本合同定金。余款 万元乙方用银行承兑汇票一次性支付。 第四条前期准备 4.1 甲方收到乙方定金后，甲方将“”号交由乙方管理，管理期间所发生的一切费用由乙方支付，包括水电费、码头费、人工费等。乙方管理“”号轮期间，“”号轮的一切风险由乙方承担； 4.2 乙方向银行申请贷款，如需甲方提供有关手续，甲方应全力协助。

国内造船合同(示范合同)

国内造船合同(示范合同) Domestic shipbuilding contract (合同范本) 姓名： 单位： 日期： 国内造船合同(示范合同) 本合同由（船东单位全称）（以下简称甲方）和 （承造船厂全称）（以下简称乙方）就建造 （船舶名称）（以下简称本船）艘，于年月日在省市签订。 第一条工程内容、建造数量及依据 1．1 工程内容 1．2 建造数量：艘 1．3 建造依据 本船由甲方委托进行设计，技术设计经送 CCS 审查认可，由负责施工设计。 下列文件作为本船建造依据，并成为本合同不可分割的组成部分： （1）技术规格书（图号：） （2）全船说明书（图号：） （3）船体结构说明书（图号：） （4）舾装说明书（图号：） （5）轮机说明书（图号：） （6）空调说明书（图号：） （7）机械说明书（图号：） （8）电气说明书（图号：） （9）总布置图（图号：） （10）舯横剖面图（图号：） （11）机舱布置图（图号：） （12）轮机国内设备订货明细表（图号：） （13）轮机进口设备订货明细表（图号：） （14）电气国内设备订货明细表（图号：） （15）电气进口设备订货明细表（图号：） （16）甲板机械订货明细表（图号：） （17）舱室设备订货明细表（图号：）

（18）主要舾装设备订货明细表（图号：） （19）工程机械设备订货明细表（图号：） 注： ①凡造价在500万元以上的船舶应给出上述可能的全部图号，500万元以下的船舶应给出（1）、（2）、（5）、（8）、（9）、（11）和主要订货明细表图号； ②有与本合同不可分割的附件应列入此款中，如：本船供图协议、由设计单位提供的并经甲、乙双方共同认可的厂商表、由甲方委托乙方办理的进口设备的明细表 以及有关文件的文号等； ③如图纸与全船说明书不一致时，以全船说明书为准； ④如全船说明书与本合同不一致时，则以本合同为准。 乙方必须以自己的设备、技术和劳力，完成本船的建造工作，未经甲方同意，不得把承造的船舶转让给第三方，包括乙方自办的第三产业。 1．5 乙方承担甲方提出的有关技术方面的保密义务。 第二条概述与船级 2．1 概述 2．1．1 用途 2．1．2 船型 2．1．3 航区 2．1．4 船舶主尺度 总长（m） 垂线间长（m） 型宽（m） 型深（m） 设计吃水（m） 2．1．5 船舶主要工程技术指标 （1）系柱拖力：最大系柱拖力为KN。专指拖船 海事海商合同（2）吊重：（给出何种限制条件下的起吊重量）专指起重船 （3）挖深及其他工程作业指标：（给出何种限制条件下的挖深及其工程指标要 求）专指挖泥船 2．1．6 动力装置 主机生产厂主机型号主机台数

公司船舶挂靠经营合同(1)

鑫河公司船舶挂靠经营合同 甲方（以下简称甲方）： 乙方（以下简称乙方): 为了维护水运市场秩序，保障船舶运输生产安全，促进水运企业健康发展，根据有关法律法规的要求，按照平等、自愿的原则，经甲乙双方协商，签名签订船舶委托经营合同，委托经营事项如下： 一、权属乙方所有的钢质货船，船名为“”，船舶产权登记所有人为：。该船于年月日在船舶修造厂建造完工。船舶主尺度：总长米、型宽：米。型深: 米，总吨位: T，净吨位: T，主机功率：KW，核定参考载货吨：A级: 吨\B级: 吨。 二、乙方将该船委托具有经营资质的甲方经营，委托经营期限为五年即自年月日至年月日止。 三、乙方委托经营的船舶有效证书为： 1．有效船舶适航证书，编号为： 2．所有权登记证书，登记号码为： 3、营业运输证书，编号为： 四、甲方应保证本企业具备船舶运输经营人资质及相应条件。 五、甲方接受乙方的委托，负责乙方船舶的经营和管理，并承担委托船舶的经营和安全管理责任。 六、乙方要遵守甲方的章程和制度，不得以公司名义进行诈骗、违法违纪等活动，承担在运输经营过程中应负的一切民事责任。

七、甲方在经营期间： 1、由甲方负责船舶人员工资和船舶运输过程中所发生的费用。 2、必须按规定要求投保足额的船舶保险、货物保险、承运人责任险和雇佣的人身意外险，自觉拒绝承运无保险的货物运输。 3、必须遵章守法，依法依规经营。经营过程中属国家指令性计划、抢险救灾、军运等物资和防洪抢险时，必须无条件服从有关部门和公司调运。 4、船舶在经营过程中所发生涉及乙方的债权、债务与甲方无关，发生租赁、转让、担保抵押、报废或船舶海损事故和人身意外事故等情况时，乙方自行承担相应的责任和费用，甲方积极协助乙方办理有关手续。 5、为确保公司及船舶相互之间的稳定，乙方有责任对本公司的船舶在经营过程中有发生海损事故要求救助时，要积极协助施救并服从公司的调动。 八、甲方积极协助乙方做好安全运输工作，向乙方提供安全航行信息及有关安全、业务信息工作。 九、未经乙方同意，甲方不得使用乙方的船舶作抵押、担保、租赁、出卖、赔偿或承担与乙方无关的经济责任。 十、本合同如有未尽事宜由甲乙双方协商解决。 十一、本合同如有与法律、法规相悖的，按国家规定执行。 十二、本合同一式五份，甲乙双方各执一份，海事局登记机关一份，交通主管部门二份。 甲方（签章）：船东代表： 身份证号码：

造船合同协议书范本 全面版

甲方：-----------公司 乙方：-----------公司 甲方委托乙方新建内河500吨钢质机动干货成品船一艘和简易吊机一台并安装，经协商达成如下协议： 一、船体主尺：总长______米，型宽______米，型深______米。 二、用料规格及尺度：详见海事局发放的标准化图纸，以图纸为标准。 三、用料供应及人工 甲方：机油、柴油。 乙方：钢材、油漆、主机、辅机、轴系、舵系、机仓管路及附件、液压舵、齿轮箱、装璜材料、空调、彩电、冰箱、氧气、通讯设备、焊条、乙炔、电费、厨具一套，发电机等电路及线路及全部劳务费用。 四、设备和材料型号及产地 1、主机用上海“东风”牌150马力柴油机 2、舵机用建湖“洋帆”牌液压舵机。 3、变速箱用杭州“前进”牌齿轮箱。 4、外壳和内壳板符合地方海事船检标准。 五、价格及付款方式 单艘造价为人民币壹佰贰拾捌万捌仟捌佰捌拾捌元整（-----------），双方签订造船合同后五天内甲方付乙方______%的合同预付款，工程达______%时，甲方再付乙方总合同款的______%的进度款，船舶下水时甲方再付乙方总合同款的______%的进度款，工程结束甲方收到海事局发放的船检证书甲方付乙方总合同款的______%。

六、工期：甲方资金到位后乙方在______晴天内完成。超期罚款______元/天。 七、质量标准：中华人民共和国交通部下发的船舶修造标准建造，须得船检部门通过。 八、验收方式：船检合格。 九、其他 1、建造期间生产、安全等事项甲方服从乙方安排，乙方人员的安全管理由乙方负责，甲方人员安全管理由甲方负责。 2、船检资料（含图纸）由乙方无偿提供，船检费用由乙方承担。 3、施工期间生产工艺及用料规格乙方完全按照图纸要求。 十、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，经签字后生效。 甲方代表：乙方代表： （盖章）（盖章） 签订日期：

国内造船合同 (2)

编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 国内造船合同 (2) 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________

国内造船合同 甲方： ______________________________________ 乙方: _______________________________________ 20 年月日

本合同由(船东单位全称)(以下简称甲方)和 (承造船厂全称)(以下简称乙方)就建造 (船舶名称)(以下简称本船) |叟，丁年日在_省签 订。 第一条工程内容、建造数量及依据 1 . 1工程内容 1 . 2建造数量：________ 艘 1 . 3建造依据 本船由甲方委托行设计，技术设计经送ccs审查认可，由，负责施工设计下列文件作为本船建造依据，并成为本合同不可分割的组成部分： (1) 技术规格书(图号： (2) 全船说明书(图号： (3) 船体结构说明书(图号：) (4) 柄装说明书(图号： (5) 轮机说明书(图号： (6) 空调说明书(图号： (7) 机械说明书(图号： (8) 电气说明书(图号： (9) 总布置图(图号： (10) 肿横剖面图(图号： (11) 机舱布置图 (图号： ........................ (12) 轮机国内设备订货明细表 (图号： (13) 轮机进口设备订货明细表 (图号： (14) 电气国内设备订货明细表 (图号： (15) 电气进口设备订货明细表 (图号：

中英文Bimco标准船舶管理协议__Shipman2009

協議簽署地和日期 It is mutually agreed between the party stated in Box 3 and the party stated in Box 4 that this Agreement consisting of PART l and PART ll as well as Annexes “A” (Details of Vessel or Vessels), “B” (Details of Crew), “C” (Budget), “D” (Associated Vessels) and “E” (Fee Schedu le) attached hereto, shall be performed subject to the condition s contained herein. In the event of a conflict of conditions, the provisions of PART l and Annexes “A”, “B”, “C”, “D” and “E” shall prevail over those of PART ll to the extent of such conflict but no further. 版權所有,由波罗的海国际海事委员会刊發 一九八八年首次發行，一九九八年和二 零零九年修訂

第3和第4栏所载订约方達成以下共識，本协议包含第一和第二部分以及本协议随附的附件“A”(船舶详情)、“B”(船员详情)、“C”(预算)及“D”(相关船舶)，以及“E”(費用表)；雙方必须遵照当中所载条文履行。如若本協議当中所载条文产生冲突，仅就产生冲突的條文而言，第一部分及附件“A”、“B”、“C”、“D”及“E”的条文将優先於第二部分的条文。

船舶承包经营合同书新实用版

YF-ED-J2656 可按资料类型定义编号 船舶承包经营合同书新实 用版 An Agreement Between Civil Subjects To Establish, Change And Terminate Civil Legal Relations. Please Sign After Consensus, So As To Solve And Prevent Disputes And Realize Common Interests. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

船舶承包经营合同书新实用版 提示：该合同文档适合使用于民事主体之间建立、变更和终止民事法律关系的协议。请经过一致协商再签订，从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 船舶承包经营合同书范文一 发包方：都昌*航运公司(以下简称甲方)承包方：(以下简称乙方) 甲方所属船舶赣九江货(船吨马力)号，现承包给乙方经营。双方就承包经营事宜，签订合同如下： 一、承包经营遵守的原则 甲、乙双方必须执行都昌*航运公司一九九八年经职代会通过的《企业管理制度》(下文简称《制度》)，并按该《制度》及实际情况签订本合同。

二、承包形式 甲、乙双方约定，由乙方个人承包，自负盈亏，定期定额向甲方上交承包额。在承包期内乙方不得转让和转包。 三、承包范围 乙方在承包期间承担下列成本和费用：船员工资、各种补贴、旅费、杂费、燃润料费、劳保及降温费、烤火费、医药费、春节值班费、交通费、大小型工具费、航运规费、业务费、船检换证及补办费用，船员审验费、考试换证费、违章罚、责任事故应负费及水运、航管、航监部门所收取的费用船体大修以外的各项小修费用及修理时间的承包费，承包经营中的货差货损赔偿费用。 四、承包经营期限

(合同知识)标准新造船合同

（船号：） 本合同由依据（此处写以国家或地区名称）法律组建和营业，并以（此处写以国家和城市名称）为注册营业地的（此处写以船东单位全称）为一方（以下简称“买方”或“委托方”），和依据中华人民共和国法律组建和营业，以中国（若有，此处写以船舶贸易公司的注册地）为注册营业地的（此处写以船舶贸 易公司的全称），和依据中华人民共和国法律组建和营业，并以中国（此处写以造船公司或造船厂的注册 地）为注册营业地的（此处写以造船公司或造船厂的全称）为另一方（以下简称“卖方”或“建造方”）于年月日在（此处写以签约地所在的国家和城市的名称）签订。 兹证明 鉴于本合同所含的双方约定，卖方同意在卖方的造船厂设计建造、装配、下水、完成（此 处写以船型名称和艘数）船，并在完工和试航成功后出售给买方，本船具体技术规格要求将在本合同第一条中予以说明。本船将悬挂（此处写以船旗国的名称）旗。买方同意向卖方购买和接收前述船舶，并根据以下条款中所述金额付款。 第一节船舶 第一条概述 1．工程编号 本船应在卖方或其确定的造船厂建造，并具有造船厂的船舶工程编号。2．本船主要技术文件 本船按照下述主要技术文件进行建造、装配和完成： （1）技术说明书（图号：） （2）总布置图（图号：） （3）舯剖面图（图号：） （4）厂商表（图号：） 3．本船主要技术参数 根据技术说明书的规定，本船主要技术参数如下： （1）船舶主尺度 总长约m 两柱间长m 型宽m 型深m 设计吃水m 航速kn 载重量t 舱容量m3 （2）主推进装置 本船按技术说明书规定应配置台主机，型号为，最大持续功率为

, kW，额定转速为 rpm。 本船主要技术参数应根据技术说明书的规定进行界定、测量和认可。 4．保证 （1）航速 建造方保证按技术说明书的规定，本船应在满载并符合气象要求和船体外表洁净条件下，经修正后的试航速度不低于 kn。试航速度应根据技术说明书的有关规定对风速及浅水效应进行修正。 （2）载重量 本合同使用的“载重量”一词，应符合技术说明书中的有关定义。 建造方保证本船的载重量在设计吃水、水比重1.025（或1.000）t/ m3的情况下，不少于，公吨（t）。 （3）舱容量 建造方保证按技术说明书的规定，本船的实测舱容量不少于m3。 （4）主机燃油消耗 建造方保证本船主机在台架试验、正常持续输出工况以及燃油热值为千卡/千克时，燃油消耗不超过克/马力。 （5）本船的实际航速、载重量、舱容量和主机燃油消耗应由建造方测量，测量工作应由买方监造师或买方授权代表在场时进行，便于校核或认可。 如建造方和买方对此测量有所分歧，经双方同意，可请入级船级社组织复核。入级船级社复核的结果和决定应是终局的，对双方均有约束力。 第二条船级、规范和规定 1．船舶的设计、建造、检验、试验和交付，应该按照（此处写以入级船级社的名称）船级社的规范、规则和国际公约进行，获得（此处写以船级符号）标记，并符合船旗国政府主管当局的法律、法规的要求： （1）在合同日已经生效的，或； （2）虽然在合同日尚未生效，但是在合同日之前已经批准和公布，而且将在交船时或交船前作为强制实施的； 所有这些船旗国政府主管当局的法律、法规和船级社的规范、规则和要求都应该无条件地遵守。 2．船级社或主管当局的最终意见对于相关方实施相应的法律、法规、规范、规则和要求具有约束力。 3．所有和船级社有关的规范、规则和要求所发生的费用，以及船舶建造的专利权使用费（如有），除非合同另有规定或各方意见一致，否则均由建造方支付。 在建造本船过程中所使用的关键图纸、材料和技术，无论何时均需按照技术说明书规定的船级社规范和规则进行检验和试验。 第三条设计——设计合同的责任 船舶设计是根据船东对船舶的要求——设计任务书，由船舶设计单位来完成的，船舶的性能和各项技术指标（航区和航线、船型、用途、船籍和船级、动力装置、航速和功率储备、续航力和自持力、载重量、舱容量、生活设施等），以及满足船级社规范和有关当局的规定主要取决于设计工作。为了保证设计质量，明确责任，双方必须签订设计合同。 如本船的设计由船东指定的国外设计公司提供，船东就必须与其指定的设计公司签订设计合同，建造方再和设计公司签订设计分包合同，完成本船的详细设计和生产设计。在这种情况下，建造方对本合同中由于船舶设计而引起的船舶缺陷和错误，以及不能满足有关规范和规定而造成的航速、载重量、舱容量不足、油耗过量等不承担任何