工程概况解读.doc

一、工程概况

（一）石太高速公路河北段，系国家“7918”高速公路网中京昆（北京-昆明）高速公路的重要组成部分，东起石家庄市南高营镇，西至冀晋交界的山西省旧关，与太旧高速相通，主线全长68.12公里。于1995年10月18日全线正式开通运营。石太高速公路是我省晋煤外运的重要通道，三分之二路段处在太行山岭重丘区，起伏变化大，地势异常复杂。

（二）本项目的建设地点：石太高速（河北段）山区G5 K291+000—K334+121路段。

（三）建设内容：石太高速公路安全性应急改造提升工程施工，工程内容包括：路面病害治理工程、中央分隔带混凝土护栏改造、路侧钢护栏改造及标志完善工程、桥梁护栏改造。

二、总监办组织机构图

石太高速公路安全性应急改造提升工程施工监理

总监办组织机构框图

三、各岗位职责

（一）总监办职责

1.贯彻和执行河北石青高速公路有限公司与本单位签定的监理合同，承担合同中规定的各项责任和义务。负责本项目工程质量、进度、投资的控制，合同、信息的管理，安全、环保的监督及组织协调，并全面主持监理日常工作。

2.熟悉所有合同文件和国家颁发的与本工程有关的施工监理规范、质量检验标准、法律法规及相关主管部门的补充规定，了解施工现场，贯彻执行河北石青高速公路有限公司下发的各项管理办法、技术规范、规程及有关制度。

3.组织编制项目监理计划，并按规定执行。

4.主持召开技术交底会、工地例会。

5.成立中心试验室（或外委），并对施工单位试验室进行检查验收。

6.建立监理的试验、检测工作体系，监督指导中心试验室按合同要求配备试验检测设备及人员，按照规定不少于承包人的20%频率独立开展监理的试验、检测工作。督建各承包人工地试验室成立及运转情况，审核其试验仪器设备的配置和人员的资质。

钻井钻前工程概况及工程施工特点

钻井钻前工程概况及工程施工特点 （一）工程建设概况 天星1井位于某省某市某县麻英乡水峰村2组，新建进场道路0.63km。井位坐标x：3576690，Y：18604261，井口原地面标高348.8m。天星1井钻井设备为ZJ50D钻机，设计勘探总深度为3050m。 进场公路：井场新建道路起点与某市某县麻英乡水峰村2组村道公路接道，终点为天星1井井场大门口，全长629m，其中，进场道路490m，污水池道路139m。 （二）工程主要技术标准 1、公路工程主要技术标准 新建0.63km。按钻井专用公路标准进行设计，行车速度20km/h，设计荷载道路BZZ-100KN，道路最大荷载80T；设计路基宽为5m，行车道宽4m，两边路肩各0.5m。路基采用双向路拱，路拱坡度3%。路面为泥结碎石路面。 2、井场工程主要技术标准： 设计井场长110m，井场宽50m，钻机设备采用ZJ50D钻机。

井场后场地坪全部采用水泥混凝土硬化，前场地坪采用级配碎石铺垫。污水池和岩屑池有效容积分别为2000m3和500m3，采用钢筋混凝土结构，池内最高水位和池壁顶面预留0.7m安全高度。清水池1000m3,池内最高水位和池壁顶面预留0.5m 的安全高度。在井场100m外的两个不同方向设2个放喷池，容积各300m3。井场设有清污分流系统，四周有清水沟和设备基础边缘设有污水沟，便于清污分离。 （三）主要工程项目及数量 1、公路全线路基挖土石方9127m3，填方3420m3，借土回填793m3，防护工程1915.8m3，路面工程7659m2，钢筋混凝土盖板涵1道。 2、井场工程项目有：平场土石方、场地硬化、基础设备、污水池及储砂池、放喷池、挡土墙、清污分流系统、生活区等。其中井场平场土石方20230.1m3，弃方19893.1m3，井场面积5500m2，污水池（含岩屑池）有效溶积2500m3，清水池有效容积1000 m3，放喷池2个有效容积各300m3，生活区900m2。

工程总体概述

1.工程总体概述 1.1工程概况 1.1.1工程概况 工程名称：私人公寓住房新建工程 工程地点：茂名市 建设单位：荣基建筑公司 设计单位：荣基建筑公司 工程规模：总建筑面积约1976.7平方米，其中地上:1760.7,地下：216平方米结构类型：钢筋混凝土框架结构 质量要求：工程质量要求达到合格工程 工期：180日历天 承包方式：由中标单位对招标范围内的工程实行工程施工总承包，包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工。 1.1.2招标范围及承包方式 1、招标范围 按招标单位提供的招标文件、施工图纸和有关资料及说明。

2、承包形式 包工、包料、包质量、包工期、包安全文明施工。 1.2工程特点、重点、难点及解决方案 1.2.1本工程施工组织管理方面主要特点、重点、难点 1、本工程属于天然地基 2、基础为独立基础及条形基础梁。 3、结构形式复杂，柱多为异形柱。 4、应用新技术、新工艺和新材料多，质量要求高， 5.各工种、工序在施工过程中交叉配合，工序搭接必须注意科学管理，统一协调。 针对上述特点，我司将采取高投入，严管理的办法，主要以人力资源、设备资源、资金资源来作为工程施工的资源保证。通过加强管理，使工作有序的展开，高效地运转。 6、地砖施工的面积比较大，所以地面抛光砖铺贴的质量是本工程的关键。1.2.2施工管理主要策略及其解决措施 1、科学划分相对独立的施工工程段，每工程段管理清晰，化整为零，逐个击破；

2、利用监理公司的质量监理权威性加强质量管理。 3、利用专业厂商和专业队伍参与施工。 4、利用社会资源为工人后勤工作生活提供保障。 5、对材料供应科学合理安排，既不影响进度又不占用大额资金。 6、储备充足的工人资源作后备力量，可随时调用。 7、以图、表等书面形式向施工班组进行技术交底，并作详细解释，将设计图、施工方法等内容清楚地传递到施工班组手中，工序交接以书面形式进行交接记录，并对工人进行安全文明施工和工程质量要求岗前培训，严格执行现场巡查制度和现场技术员全过程监控重要工序施工的制度。 8、建立与质量标准挂钩的奖罚制度，管理人员分段管理。各段施工班组挂牌施工，责任明确分区，奖罚分明，严格执行。 9、与各专业队共建成品保护制度，全场挂牌统一成品保护标志。 1.3施工部署 一、组织部署 目前我单位已为私人公寓住房新建工程施工项目配备组织了优良的装修施工队伍和项目经理。建筑材料方面，按规定呈交审批,根据进度计划表编排材料到场日期，准备好有关的材料报检资料，例如技术说明书、试验报告、证明文件等，待获得批复后，马上安排订购及付运手续。

工程质量情况报告

六环路（良黄段）工程质量情况报告 六环路（良黄段）自2004年3月8日施工单位进场，3月15日陆续开工以来，已有三个月的时间，在施工难度大，干扰因素多的情况下，取得了一定的进展，现主要就工程质量情况做一简要报告： 一、工程进展情况简介： 截止6月4日，六环路（良黄段）主要分项工程形象进度如下：完成路基清表14.24km,占总量的78%;完成路基填方129万m3,占总量的32.20%,完成主涵39道,占总量的73.58%;完成桩基1477棵,占总量析63.3%,完成盖梁90片,占总量的27.9%;完成t梁预制1507片,占总量的59.38%;完成t梁安装126片,占总量的4.96%。 二、工程质量情况： 1、工程质量总体情况： （1）路基填方：填方总体情况较好。 一方面抓土源、土质的控制，以填料的质量来保证填筑的质量。由于本工程前期进地困难，地方干扰大，加之填方数量大，土源十分紧张，又逢雨季施工，土方含水量大，回填进度缓慢。为此总监办和项目处采取了以下措施：①充分利用有限的土资源，在梅花桩土场土质变异性大的情况下，总监办会同项目处征求专家意见，就梅花桩土质情况开了专题研讨会，要求承包人改善土的级配并增做封层。②为了缓解土源紧张的局面，保证雨季施工的进度和质量，建议承包人选用砂砾，由于附近的砂粒级配差，现场监理人员通过旁站，督促施工单位挑出粒径超标的骨料和遇水膨胀性大强度低的强风化泥岩。③杜绝使用强度不合格的土源。如长辛店土场的土料通过监理抽检平均cbr值仅为1.3%，总监办果断要求施工单位停止使用该种填料，并要求对已经填筑的部分采取补强措施。通过以上措施，填料的干密度和压实度等各项指标均达到规范要求。 另一方面抓规范化施工，以施工规范化促工程的优良。为此，总监办要求施工单位设立标牌、标识，严格控制分层的厚度，并通过每周一次的拉练检查和每月一次的履约检查及时发现并纠正施工过程中不规范的行为。目前，在工程创优过程中收到了较好的效果。 （2）外露砼：本工程强调“精品工程”意识，力争在砼的外观质量方面上一个新台阶。所以，总监办坚持“样板指路”方针，即在墩柱等外露砼施工之前，从原材料开始控制，对砼厂家提出具体要求，并通过施工单位实施“试验块”,试验块经各方共同认定合格，并召开专题施工方案讨论会之后,以此为最低标准大面积展开实施。目前，本工程的砼外观质量水平正在稳步提高。 （3）分项和工序验收： 开工之前，项目处和总监办即强调“三八”验收制，即分项或工序验收连序三次不合格或监理一次验收合格率低于80%，即视为其质量自保体系存在问题，立即指令其进行整改，从根源上解决问题。通过这些措施，绝大多数施工单位的自保体系能够有效运转，起到自我保证的作用。 2、质量方面存在的问题： 在工程实施过程中，还存在一些有待进一步改善的地方。如： ①7#和10#合同违反监理程序，7#合同在未经监理许可的情况下，强行灌桩；10#合同在分项开工申请未被审批的情况下，擅自进行辅路沥青砼摊铺。事件发生后，总监办果断下发停工令，并通报全线，进行强力整顿，并约请其上级公司到现场予以解决。不但解决了其自身存在的问题，而且对其他单位起到了警示作用。②4#合同黄良路改线段二灰碎石7d无侧限抗压强度见证试验不合格，经分析是新设备调试过程及取样过程存在的问题，现场强度满足要求。 ③5#合同永定河桥42～4桩基砼强度见证试验不合格，经中国建筑科学研究院现场全长取

工程概况及工程特点

工程概况及工程特点 1.1工程基本情况 建筑总面积227111平方米，分为南区、北区、西栋、中心圆厅建筑等几部分。它们均用构架相连。 本工程建筑为椭圆形平面，长轴386米，短轴264米。其中13～20轴处的短轴与穿过基地的永久河道平行，永久河道宽30米，绿化和通道宽24米。 本工程地下局部1层，地上4层，局部6层。建筑高度20.70米，局部38.70米，标志塔高70.00米，中部建筑装饰圆顶高38.40米。 本工程一层地下室分南、北两部：北部为地下机动车库及自行车库兼六级人防人员掩蔽室，南部为机动车库及动力、变配电机房和部分自行车；车库、人防部分层高3.60米，动力机房层高7.20米，变配电层高6.00米。 首层分南、北、中三个部分：北部为公司行政部分入口和技术支持入口，研发中心对外接待、销售、展示部分等，层高5.4米。中部为庭园及景观水面。南部为工厂行政入口和员工入口、厨房等，层高5.4米。东南部为工厂进货、卸货区。车间、库房部分等，层高6.90米。 二层主要分两部分：北部为研发中心、技术支持、培训部分，南

部为工厂车间、库房及员工餐厅。中间东部连接体为技术支持。工厂车间及库房区层高6.00米其余部分层高4.50米。南北部分通过连廓交叉坡道与三层北南部分相连。 三层平面主要分两部分：北部为研发中心和部分行政办公，南部为预留工厂生产区。中间北部连接体为实验室。生产区为两层高，其余部分层高4.50米。南、北两部分分别通过坡道连廊与二层的北南两部分交叉相连。 四层北部为研发中心和公司行政用房，南部为工厂部分用房和工厂预留用房，部分为三层生产区上空。中间通过圆形多功能厅把南、北两部分连接起来，多功能南侧为观景回廓。 五层主要是设备机房放中庭绿化上空，还有一些公司预留用房。 六层为公司预留用房和水箱间，位于建筑西南部。 外墙立面和屋顶设计新颖别致，是一座经典建筑，能体现富有时代气息及高科技建筑特性。外墙采用铝合金玻璃幕墙，分点式吊挂幕墙和单元式幕墙两种。穹弧型屋面为铝合金单板饰，其下为轻钢结构金属夹芯保温板屋顶。其余为混凝土屋面做法，中庭为玻璃天棚。 地下室外墙、底板、顶板做防水层。 室内装饰：地面作法有水泥地面、水磨石地面、花岗石地面、大批量的塑胶地板、防静电地板、硬木地板和地砖等；墙面作法有抹灰喷涂、装饰墙面和瓷砖墙面；顶棚作法有喷涂顶棚、矿棉板吊顶和装饰顶棚等。 桩基础采用钻孔钢筋混凝土灌注桩，目前正在紧张施工。

工程概况及施工特点分析

编制依据 本施工组织设计作为指导施工的依据，编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任务的重要经济技术文件。 本施工组织设计依据以下几项编制： 1.施工合同文件； 2.现行有关规、标准和规程； 3.省以及市有关文件及规定； 4.类似工程的施工经验和现场实际情况。 工程建设概况及施工特点分析 工程建设概况 建设单位： 工程名称： 工程性质： 用途： 建设目的： 开工日期： 竣工日期： 设计单位： 施工单位：

监理单位： 施工围：施工图纸中的全部容（包括基础、土建工程、装饰工程等） 指导思想：优质、低耗、安全、文明、高速 工程特点 （1）建筑设计特点 本工程为地上五层办公建筑，建筑面积XXX，主体各层层高3.3米，总高度17.15米（附平面、里面、剖面三简图）。室外高差0.6米，室地面为±0.000标高。建筑合理使用年限50年。 楼地面做法有水泥砂浆、花岗岩；天棚做法混合砂浆刮大白；窗户采用塑钢窗、防护窗，门采用钢木门等（详见门窗统计表）；外墙采用外涂涂料；屋面采用轻钢彩板屋面，由专业厂家设计,外墙保温层采用80厚聚苯乙烯保温板，屋面采用100厚聚苯乙烯保温板。 (2) 结构设计特点 基础：采用MU30毛石基础，M5水泥砂浆砌筑，埋置深度1.6米。 主体结构：砖混结构，抗震等级为二级，抗震设防为七度， 梁、板、柱的混凝土等级均为C25，钢筋等级为HPB235、HRB335;除结构图标注外，板厚均为100，构造柱截面尺寸240×240，z-1截面尺寸370×370，圈梁截面尺寸240×120；墙体采MU10煤矸石承重型多孔砖，M5混合砂浆砌筑，外墙370mm，墙240mm。 楼梯：采用A型楼梯。

水利工程质量状况分析报告

水利工程质量状况分析报告 康县水利工程质量风险评估报告 根据康县县政府关于对水利工程质量风险评估的要求，康县水务局对本年度的各项水利工程(以下简称本项目)进行了全面的、认真的质量风险评估，报告如下。 一、水利工程项目概况 1、农村安全饮水项目 农村小型水利工程是进行农村经济建设的基础设施和基础产业，是进行抗御水灾旱灾保障水资源供给和改善水环境的重要物质基础。我县2014年农村引水安全工程主要有店子乡陈家坝饮水安全工程位于康县店子乡陈家坝村，距离县城约 3.4Km，全村共有 15户、82人，目前该项目解决1个自然村15户82人饮水问题。城关镇甘石坝村饮水安全工程位于康县城关镇甘石坝村，距离县城约 4.8Km，全村共有 27户、142人。目前该项目解决2个自然村27户142人饮水问题。大堡镇庄子村饮水安全工程位于康县大堡镇庄子村，距离县城约40Km，全村共有 124户、490人。目前该项目解决4个自然村124户490人饮水问题。豆坝乡安家山村饮水安全工程位于康县豆坝乡安家山，距离县城约7.9Km，全村共有17户、84人。目前该项目解决1个自然村17户84人饮水问题。阳坝镇老庄村饮水安全工程位于康县店子乡陈家坝村，距离县城约76.7Km，全村共有121户、500人。目前该项目解决4个自然村121户500人饮水问题。岸门口镇庄科村饮水安全工程位于康县岸门口镇庄科村，距离县城约9Km，全村共有44户、198人。目前该项目解决2个自然村44户198人饮水问题。寺台乡剪子坪村饮水安全工程位于康县寺台乡剪子坪村，距离县城约48.7Km，全村共有121户、513人。目前该项目解决6个自然村124

工程概况范本33049

工程概况范本 篇一：工程概况格式 第一章、工程概况 一、工程的主要情况 ?工程的名称、性质、规模、用途 工程名称：龙潭镇清华园1#楼 工程地点：龙潭镇 工程负责人、审定：张盛权 工程编号：Yz2012-y06 审核：兰志旺 专业负责人：张盛权 校对：汤龙辉 制图、设计：简昌锋 工程规模： ①总建筑面积：3462.08平米 ②一层占地面积：330.0平米 ③地上总建筑面积：3042,2平米 用途和功能—地下室：停车场 用途和功能—1#楼：一层商店，二层以上住宅工程位置：北偏东9.5度 ?工程的建设、勘察、设计单位

建设单位：龙岩市新城房地产开发有限公司 勘察单位：龙岩市新城房地产开发有限公司 设计单位：龙岩雅竹建筑设计有限公司 ?工期、质量、成本 合同工期—地下室：80天 合同工期—1#楼：380天 工程投资—地下室：9278997.70元 工程投资—1#楼：3173906.56元 质量要求：合格 二、工程设计特点 1.建筑设计特点 本工程，总建筑面积：3462.08平米，一层占地面积：330.0平米，地上总建筑面积：3042,2平米，建筑层数为地下一层、地上十一层建筑高度33750（含室外高差），地上一层为架空，门厅、2--十一层为住宅，建筑标高为373.80m，总建筑高度33.75米（含室内外高差），室内外标差：0.5米，地下室标高：-4.2米，地下室层高： 4.45米，一层层高：3.3米，二层及以上：4米。本工程建筑设计使用年限类别为3类，主体结构使用年限为50年，地下建筑耐火等级为一级，地上部分建筑为二级高层建筑，耐火等级为二级，上部结构体系为剪力结构体系，抗震设防烈度为6度。 工程做法：

工程质量情况报告

六环路（良黄段）工程质量情况报告六环路（良黄段）自2004年3月8日施工单位进场，3月15日陆续开工以来，已有三个月的时间，在施工难度大，干扰因素多的情况下，取得了一定的进展，现主要就工程质量情况做一简要报告： 一、工程进展情况简介： 截止6月4日，六环路（良黄段）主要分项工程形象进度如下：完成路基清表14.24Km,占总量的78%;完成路基填方129万m3,占总量的32.20%,完成主涵39道,占总量的73.58%;完成桩基1477棵,占总量析63.3%,完成盖梁90片,占总量的27.9%;完成T梁预制1507片,占总量的 59.38%;完成T梁安装126片,占总量的4.96%。 二、工程质量情况： 1、工程质量总体情况： （1）路基填方：填方总体情况较好。 一方面抓土源、土质的控制，以填料的质量来保证填筑的质量。由于本工程前期进地困难，地方干扰大，加之填方数量大，土源十分紧张，又逢雨季施工，土方含水量大，回填进度缓慢。为此总监办和项目处采取了以下措施：①充分利用有限的土资源，在梅花桩土场土质变异性大的情况下，总监办会同项目处征求专家意见，就梅花桩土质情况开了专题研讨会，要求承包人改善土的级配并增做封层。②为了缓解土源紧张的局面，保证雨季施工的进度和质量，建议承包人选用砂砾，由于附近的砂粒级配差，现场监理人员通过旁站，督促施工单位挑出粒径超标的骨料和遇水膨胀性大强度低的强风化泥岩。③杜绝使用强度不合格的土源。如长辛店土场的土料通过监理抽检平均CBR值仅为1.3%，总监办果断要求施工单位停止使用该种填料，并要求对已经填筑的部分采取补强措施。通过以上措施，填料的干密度和压实度等各项指标均达到规范要求。 另一方面抓规范化施工，以施工规范化促工程的优良。为此，总监办要求施工单位设立标牌、标识，严格控制分层的厚度，并通过每周一次的拉练检查和每月一次的履约检查及时发现并纠正施工过程中不规范的行为。目前，在工程创优过程中收到了较好的效果。 （2）外露砼：本工程强调“精品工程”意识，力争在砼的外观质量方面上一个新台阶。所以，总监办坚持“样板指路”方针，即在墩柱等外露砼施工之前，从原材料开始控制，对砼厂家提出具体要求，并通过施工单位实施“试验块”,试验块经各方共同认定合格，并召开专题施工方案讨论会之后,以此为最低标准大面积展开实施。目前，本工程的砼外观质量水平正在稳步提高。 （3）分项和工序验收： 1

1.工程概况及特点

一、工程概况及特点 ㈠、工程简述 1、工程名称：水磨沟区观园路片区路网改善工程第一标段 2、建设地点：观园路－规划二路 3、工期要求：开工日期：2013年8月15日，竣工日期：2014年10月30日 4、质量要求：整体工程质量验收一次性合格 5、工程概况： 起点衔接观园路，终点与规划二路相交，道路桩号为Ｋ0+000-K1+370.099,全长1.370公里。工程项目包括：道路工程、涵洞工程、污水管道工程、雨水管道工程。 ㈡、技术要求 1、技术标准 ⑴、道路等级：城市主干路，设计车速：50Km/h； ⑵、荷载标准：公路Ｉ级，路面结构计算荷载BZZ-100KN 型标准车； ⑶、路面结构设计年限：15年。 2、施工及验收规范 ⑴、《工程建设标准强制性条文》（城建部分）建标[2000]202号 ⑵、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）

⑶、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） ⑷、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） ⑸、《沥青路面施工及验收规范》（GB 50092-96） ⑹、《联锁型路面砖路面施工及验收规范》（CJJ 79-98） ⑺、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97 ⑻、《市政道路工程质量检验评定标准》（XJJ031-2006） ㈢、设计内容 1、道路工程 ⑴、道路平面设计：规划一路道路新建工程道路中心线同规划道路中心线。在桩号K0+508.885、Ｋ0+668.462、Ｋ1+016.521三处设置圆曲线，半径分别为1030m、1350m、700m，不设超高和加宽。 ⑵、道路纵断面设计：道路全线最大设计纵坡1.53%，坡段最小长度355.099m；最小凸曲线半径9300m。竖曲线最小长度94.44m。 ⑶、道路横断面设计： 道路设计红线宽度为50m，设置双向6车道，包括：机动车道宽24.0ｍ+2×4.0m绿化带+2×3.5m非机动车道+2× 2.5m绿化带+2× 3.0m人行道。 ⑷、路基结构设计： 规划一路道路沿线场地内广泛分布粉质黏土，该层吸水能力强，水分上升速度快，为防止水引起的路基病害，对特

工程概况与特点技术标

一. 工程概况与特点工程概况 1、工程名称：甘肃建筑职业技术人才培养实习实训（康乐）基地(子项目名称：实习实训大楼) 2、建设单位：甘肃建筑职业技术学院 3、建设地点：康乐县城东新区，甘建院康乐校区校园内 4、建筑面积：总建筑面积31676.59m2, 其中：地下1091.87 m2，地上30584.72 m2 5、质量控制目标：合格 6、工期控制目标：554日历天 7、安全控制目标：不发生重大安全事故 8、投资控制目标：工程总投资必须严格控制在批复概算范围以内 9、工程概况： 9.1本工程总建筑面积：31676.59m2,其中：地下1091.87 m2，地上30584.72 m2,。 9.2 建筑布局：地下共一层为设备用房，耐火等级一级，地下室设有自动喷淋系统，为一个防火分区，该防火分区设有2各直通室外的安全出口；二至六层设有各类实验室、实训室、阶梯教室、养生室、卫生间、设备间等功能用房。 9.3本次服务范围：本套设计图含体育场散水以内的建筑、结构、给排水、暖通、电气、工艺施工图设计，一般装修。不含总图设计、精装修设计、景观设计、室外泛光照明、幕墙专项设计等 9.4交通组织：

共有室内疏散楼梯4部和室外大台阶10个。其中另有3部小楼梯由地 下室通至一层。 9.5建筑部分 （1）、地下室除采用结构自防水外，在底板下及外墙外侧做厚SBS改性沥青防水卷材一道，地下室防水等级为二级，防水保护层采用20厚挤塑 型聚苯乙烯板，外设120厚页岩实心砖保护墙，最外层用2:8灰土分层回填夯实宽度不小于500。地下部分外墙施工缝做法参见10J301-43-5。变形缝设置中埋式和外贴式止水带，做法参见10J301-45。后浇带采用补偿收缩混凝 土并设置外贴式止水带和遇水膨胀密封条，做法参见10J301-49。以上缝、 带须增设附加防水层一道，止水带均为钢板止水带。外墙防水应高出散水500。 （2）、屋顶局部为坡屋面，做法见屋4，做法见甘12J8-76-坡屋3，防水层为1.5厚JS-Ⅱ聚合物水泥防水涂膜。屋顶其他部位，设70厚挤塑聚苯 板保温层，防水层为1.5厚JS-Ⅱ聚合物水泥防水涂膜+4厚SBS改性沥青防 水卷材。 （3）、二层屋顶为种植屋面，设70厚挤塑聚苯板保温层，防水层为1.5厚JS-Ⅱ聚合物水泥防水涂膜+4厚SBS改性沥青防水卷材，隔离层干铺350 克沥青卷材一层。 （4）、各种分格缝、卷材收头及封边、固定件周边接缝、混凝土构件 间接缝等均须密封；除注明者外，密封材料均采用原厂配套胶粘剂和密封剂。 （5）、檐口、檐沟、女儿墙、水落口、变形缝、出屋面管道、拐角、 设施基座、屋脊等处均须在防水层下增设附加卷材一层，附加层在平面和立面的宽度均不小于250，防水层和附加层伸入水落口杯内不小于50；阴阳角

工程总体概述及项目特点重点难点分析

第一章工程总体概述及项目特点、重点、难点分析 第一节工程概况 1 工程基本情况 工程名称：重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程新建T3A航站楼、综合交通枢纽和ITC大楼消防工程二标段 工程地点：重庆江北国际机场 招标人：重庆机场集团有限公司 招标代理单位：新华招标有限公司 2 项目概况 2.1 新建综合交通枢纽概况 新建综合交通枢纽：本建筑为多层建筑，地上部分耐火等级为贰级，地下室耐火等级为壹级。综合交通枢纽工程建筑面积约34万平方米，包含停车楼及地面交通枢纽、城铁机场站、轨道10号线机场T3A航站楼站、轨道交通换乘大厅以及员工值班用房和食堂。其中停车楼及地面交通枢纽工程层数为地上三层地下两层（不包括城铁、地铁部分）；城际铁路机场段全长约4.5公里，设T3航站楼站，共地下三层；轨道10号线机场段设T3航站楼站，为地下岛式车站，位于城铁T3航站楼站之上；轨道交通换乘大厅包含换乘大厅、换乘通道和设备用房。 2.2新建ITC大楼概况 新建ITC大楼设计耐火等级为壹级。大楼为机场的信息中心，总建筑面积为1.5万平方米，地下一层，地上六层。 3 投标范围 按照招标文件及设计图纸的要求完成重庆江北国际机场新建综合交通枢纽和ITC大楼的消防工程，消防工程包括消火栓系统、消防喷淋系统、消防水炮系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统、消防报警系统（包括大空间报

警系统）、防火剩余电流动作报警系统（或电气火灾监控系统）和集中控制型消防应急灯系统，所承担工程的深化设计、设备采购、包装、运输、保管、布线、安装、综合调试、配合调试、验收等施工内容。 4 工期 4.1总工期 计划开工日期：2015年1月20日 计划竣工日期：2015年12月31日 总工期：346日历天 4.2节点工期 吊顶和墙内主要管线敷设完成：2015年3月31日； 消防工程末端点位安装完成：2015年8月31日； 消防工程自身联动调试完毕具备接受消防检测单位验收条件：2015年10月31日； 消防工程专项验收且合格：2015年11月30日。 工期以及节点工期随整体工程进度实时调整。如若中标，我司将按照黄奇帆市长的最新指示：“东区扩建工程务必在2016年一季度完成竣工验收，2016年二季度投入使用”的总体要求，合理制定重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程新建T3A航站楼、综合交通枢纽和ITC大楼消防工程二标段工程的节点工期，按时、保质完成重庆市委、市政府确定的建设目标。

2014年工程质量分析报告(定稿)

2014年工程质量分析报告 回顾2014年的通信工程建设，电信工程公司在工程质量管理上以紧抓工程质量为中心，全员参与为基础，让建设单位满意和社会受益为目标，通过“三级联检”制度这种有效管理途径实现，在工程建设的质量控制方面实行工程项目的全过程控制。在公司全体管理人员中宣贯以下理念：通信建设工程作为一种特殊产品，其质量是由工序质量决定的，工序质量是由工作质量决定的，工作质量是由人的素质决定的。提高通信工程建设质量的实质是提高人员的素质，只有高素质的人员，才能对通信工程建设的全过程进行监控。 电信工程公司机构设置为五部一室，九个工程处，分别为市场部、后勤供应部、运输装备部、安全质量检查部、财务部、综合办公室。安全质量检查部是工程公司质量管控的归口管理单位，以下分别就质量管控制度的保障和管理人员的执行情况两大部分来进行分析。（一）三级联检制度的建立是质量管控制度的核心要素 2002年起，太原电信工程公司就全面修订了质量管理制度汇编手册，其中最重要的工程施工质量管理办法成为核心闪光点。该质量管理办法是根据国家通信线路工程验收规范要求及工程公司多年质量控制监督实践经验的积累，而制定出的施工质量三级联检制度。 明确提出三级联检制度是在企业贯彻执行ISO9001认证过程中落实到书面制度体系中的，其主要内容为： ①贯彻公司“优质服务、顾客至上、精益求精、追求更好”的质量方针，按照ISO9001质量管理体系的标准组织施工，对施工质量执行“三级联检制”：即由施工队工程处检查部按各自的职责，对工程的施工质量进行全方位控制，确保实现公司的质量目标。 ②质量管理目标：国家质量验收合格标准。 为保质保量按期完成各项工程任务，公司对各项工程的工程质量控制建立完善的质量管理体系，以确保达到质量目标要求。 ③成立以总经理为首，由各部门负责人组成的质量管理、质量控制体系，以对工程施工、材料供应、运输装备、内外协调、确定工程归属部门、技术人员、质检安全进行全方位的质量保证。 ④以现行ISO9001质量管理体系为基础，对深化质量进一步进行控制。具体要求：工程处做到深化工程质量、施工安全各负其责，具体次序及方案由工程处组织召集安全、质量、施工等小组进行制定。 ⑤对工程设计图纸进行交底，设置质量控制点并有针对性地作出解决办法，定出施工组织方案。 ⑥建立完善的质量责任制，工程处负责技术交底的工作，做好对工程的施工图纸熟悉和

一、工程概况及特点

第一章工程概况及特点 一、基本情况 1、工程名称(全称)：米东区建国路建设项目绿化工程。 2、建设地点：乌鲁木齐市米东区建国路。 3、建设单位：乌鲁木齐市米东区建设局。 4、承包范围：园林绿化工程（土方工程、种植工程、含喷灌和后期管理养护）。 5、设计单位：济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司。 6、质量等级：合格。 7、建设规模：2029.48米。 二、工程目标 本绿化工程作为2015 年米东区重点绿化工程之一，我公司将它作为形象工程对待。经领导班子讨论研究决定，在本工程中一定要充分发挥本公司技术优势和施工经验，科学组织施工作业程序，精心施工，坚持“科学管理、注重质量、信守合约、真诚服务”、不断的把最优秀的程贡献给社会的质量方针，严格履行合同。以一流的项目管理，一流的工程质量，一流的安全生产与文明施工，一流的效率，一流的服务圆满完成工程任务，确保实现如下目标： 1、工程质量目标 作为施工企业来说，质量是企业的生命，针对本工程的

规模、特点，我公司将认真把握好这次机会，从抓施工现场管理入手，组织强有力的施工班子，从进场至竣工的整个施工过程中认真执行已通过论证的IS09002 贯标《程序文件》和《质量保证手册》等一系列标准，严格按照施工图纸、国家建筑设计、施工验收规范和质量评定标准进行施工，对工程质量实行三级管理程序，集中公司的管理精英力量，确保工程达到优良等级。 2、施工工期目标 按期竣工是建筑企业立业的根本。根据建设单位的要求，结合我公司自身的施工力量，我们确保在131 日历天内完成全部工程内容。由于本工程单体多，施工环节多，涉及面广，工程流水交叉作业较为频繁，为了确保工期，我们采取的措施以强化管理，周密运筹为根本，合理地配置劳动力、周转材料、机械设备等施工要素，根据各施工阶段的客观要求，对施工所需的人、财、物由工程项目部统一调度，按总进度网络的要求落实到各班组，定期地进行协调制度及月计划的检查。 3、安全生产、文明施工目标 建筑工地的文明施工，安全生产同样是企业在社会上立足的一个极其重要的窗口，针对施工现场的特点，从抓现场管理入手，创出自己的品牌工程，严格执行国家及自治区关于安全生产、文明施工、标化样板工地的各项标准。对现场

一工程概况和施工特点

一工程概况和施工特点 （一）工程建设概况 工程名称：办公大楼 建设单位：利世建筑工程有限公司 设计单位：浙江天元设计院 施工单位：浙江天成建设有限公司 监理单位：浙江建科建设监理咨询有限公司 勘察单位：浙江天世勘察公司 投资额：4100万元 工期：410天 施工合同已签订，指导思想：严格按照公司的质量体系，工期，文明施工一起抓，并制定和贯彻本工程的质量计划。严格按照施工规范，操作规程和有关文明施工，认真做技术安全交底和落实安全措施，强化安全检查和整改工作，以保证施工安全。 （二）工程建设地点特征 本工程位于萧山区蜀山街道杭齿厂向西100米处。场地属于冲湖积平原，地形平坦，厂区地下水系孔隙潜水，水位埋深0.30~0.40m，水位主要受大气影响，对混凝土无腐蚀性，对混凝土结构中钢筋干湿交替时弱腐蚀性，长期浸水时无腐蚀性，场地土类为中软弱土，建筑场地类别为三类，抗震设防烈度为7度。 （三）建筑设计概况 本工程建设设计面积为12285.0m2，地下室1661.6m2，地上15层，地下1层。首层3.6m，标准层3.25m，总高度49.650m，总长度38m，总宽23.5m。

（四）结构设计概况 本建筑结构形式为框架剪力墙，基础类型为桩基础，建筑结构安全等级为二级，设计使用年限50年，建筑抗震设防类别丙类，地基基础设计等级丙级，地下室防水等级为二级，设计耐火等级二级。

主要结构材料 1钢筋 HPB235级钢以Φ表示：fy=210N/㎡，相应的电焊条采用E43型； HRB335级钢以 B表示fy=300N/㎡，相应的电焊条采用E50型； 各种型钢、钢板用Q235B(C)碳素结构钢，相应的电焊条采用E43型 抗震等级为一、二级的框架结构，其纵筋采用普通钢筋时，钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值≥1.25；且钢筋屈服强度实测值与强度标准值比值≤1.3. 2、三类混凝土最大碱含量应小于3Kg/m3，最大氯离子含量应小于0.1%，最小水泥量300Kg/m3，最大水灰比0.50；一类混凝土最大氯离子含量应小于1.0%，最小水泥用量 225Kg/m3，最大水灰比0.68. 注：多孔砖容重不大于13kn/m3，砌块容量应不小于8kn/m3

建筑工程质量问题分析的报告

建筑工程质量问题分析 的报告 文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

关于建筑工程质量问题分析的报告 工程质量事故时有发生,造成了许多不应有的巨大损失。为了预防事故的发生,同时也为排除事故提供依据,有必要探讨质量事故发生发展的规律。对大量的工程事故进行调查分析发现,虽然事故的类型各有不同,但发生事故的原因有不少相同 或相似之处,对这些引发事故的原因,必须有足够的认识。本文对造成各类质量事 故的原因进行综合分析,并详细剖析了由于施工操作质量问题引起的质量事故原因。 1.事故原因概述 事故原因要素 事故的发生往往是由多种因素构成的,其中最基本的因素有4种:人、物、自然环境和社会条件。所谓人,是因为人与人存在的差异。例如:知识、技术、技能、 经验、行为特点,以及生物规律所造成的反复无常的表现等等。物的因素更为复杂和繁多。例如:建筑材料与制品、机械设备、建筑物和结构件、工具仪器等存在着千差万别。事故的发生也与某种自然环境有关。例如:大风、暴雨、大雪等恶劣气候等。社会条件系指不正确的长官意志,施工队伍的管理水平差、素质低。由于工程建设往往涉及到设计、施工、建设、使用、监督管理等许多单位或部门,因此在分析质量事故时,必须对以上因素,以及它们之间的关系进行探讨,找到构成事故的每一个具体原因。 直接原因与间接原因 构成事故的主要原因有人的不安全行为和物的不安全状态。例如:设计人员不遵照国家规范设计,操做工人违反规程作业等都属于人的不安全行为。又如:结构 吊装中,柱、屋架等构件缺少必要的临时固定措施等属于物的不安全状态。间接原

因是指事故发生场所以外的社会环境因素,如施工管理混乱,质量检查监督工作人 员失责,规章制度不健全等等。事故的间接原因,导致直接原因的发生。 事故链及其分析 工程质量事故,特别是重大事故,原因往往是多方面的,由单纯一种原因造成的事故很少。如果我们把各种原因与结果连起来,就形成一个链条,通常我们称之为 事故链。由于原因与结果、原因与原因之间逻辑关系不同,则形成事故链也不同, 主要有以下几种形式。①多因素集中型：各自独立的几个原因,共同导致事故发生,称为“集中型”。②因果连锁型：某一因素促成下一要素发生,这些因果连锁发生而造成事故,称为“连锁型”。③复合形：从质量事故的调查中发现,单纯的集中 型或单纯的连锁型均较少,常见的往往是某些因果连锁,又一些原因集中,最终导致事故的发生,称为“复合形”。在事故的调查与分析中都涉及到人(设计者等)和(建筑物、材料、机具等) ,开始接触到的大多是直接原因,如不深入分析和进一步调查就很难发现问题的更深层原因,不能找出事故发生的本质原因,就难以避免同 类事故的再次发生。因此,对一些重大问题的质量事故,应采用逻辑推理,通过事故的分析,追寻事故的本质原因。 1．4事故的原点和事故的源点 ①事故原点：事故原点是事故发生的初始点,如房屋倒塌在某根柱的某个部位等。事故原点在质量事故分析中有关键作用,它是一系列事故原因最后汇集起来形成事故的爆发点,同时它又是事故后果产生的起始点。如某柱某部位有严重缺陷而导致柱破坏,由此又引起一系列与已有联系的结构构件的倒塌。事故原点的状况往往可反映出事故的直接原因,因此在事故分析中,寻找分析事故原点非常重要。找 出事故的原点后,就可围绕它对现场上各种现象进行分析,把事故发生,发展的顺序逐步揭示出来,最后绘成事故链图,进一步分析事故的直接原因和间接原因。

建筑工程施工工程概况及特点

建筑工程施工工程概况及特点 1.1.工程概况 1.1.1.项目施工简介： 项目内容 工程名称杭州萧山临浦碧桂园一期二标段总承包工程 建设单位杭州碧泰置业有限公司 工程地址浙江省杭州萧山临浦村东藩北路与临北路口交叉口 设计单位广东博意建筑设计院有限公司 建设规模：本工程包括4#、5#、7#、8#共4栋框剪结构高层（其中4#、5#、7#为26层，5#为27层）住宅及6栋别墅、商铺、地下室，地下室1层。总建筑面积约84708㎡，其中住宅建筑面积约59839㎡，商铺建筑面积约1200㎡，单层地下车库建筑面积约23669㎡。最终以《建设工程规划许可证》相关面积数据为准。

1.1. 2.结构形式：住宅为框剪结构体系、别墅为框架结构体系。 1.1.3.招标要求工期：508日历天（2017.8.10-2018.1 2.30）。 1.1.4.质量要求：达到国家验收“合格”标准。 1.1.5.管理模式：施工总承包。 1.1.6.建筑设计概况 工程名称 层数 单栋建筑面积 (m2) 备注地上 地 下 4#26110,395.0 钻孔灌注桩基础 5#27114,952.0 钻孔灌注桩基础 7#26115,595.0 钻孔灌注桩基础 8#26113,845.0 钻孔灌注桩基础 16#~21#31842.00静压管桩基础 地下室 1 23,669.00静压管桩基础商铺 1 11200.00 静压管桩基础

使用性质住宅建筑 防火类别高层建筑：二类耐火等级地下一级；地上二级抗震设防 烈度 6度 建筑高度 4#为76.6m；5#为78.9m； 7#为76m；8#为76m；16-21#为10m； 建筑构造室内装 修 墙体及饰面工程、屋面、楼地面及天花工 程详见建筑设计总说明《建筑面层构造用 料表》 防水地下室本工程根据地下室使用功能，防水等级二级，种植顶板防水等级为一级，地下室内的电房防水等级一级。钢筋混凝土抗渗等级P6.地下室消防水池池壁采用P6抗渗钢筋混凝土自防水。 地下室顶板消防车道：1.5厚单面反应粘高分子防水卷材；2.0厚聚合物水泥防水涂料； 地下室种植顶板：1.5厚阻根型单面反应粘高分子防水卷材；2.0厚聚合物水泥防水涂料； 地下室底板：1.5厚单面反应粘高分子防

一工程概况和工程特点分析

一、工程概况和工程特点分析 工程名称：新疆乌鲁木齐某办公大楼 建设单位：某工程建设有限公司 设计单位：新疆建设学院 监理单位：新疆自治区建设监理有限公司 施工单位：新疆自治区建筑工程有限公司 工程地点：本工程位于乌鲁木齐 建筑面积：14000平方米 2、工程建设地点特征 建筑物东西最大长度58.60M，南北宽最大宽度15.5M，基础采用转孔灌注桩，桩直径有800,1000和1200三种，共137根。主体工程地下室及地上16层为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。 墙体分部，±0.000以下砖墙和主体部分的卫生间墙体均用MU10灰砂砖，M7.5水泥砂浆；±0.000以上其余墙体均用240厚加气混凝土砌块，M5混合砂浆砌筑，所有墙均在标高-0.060M处做20厚1:2水泥砂浆防潮层（内加3—5%的防水剂）。 工程地理位置位于乌鲁木齐，交通方便快捷，并且可以乘坐的公交车班次也很多，是一个交通便利，环境优雅的区块。施工现场道路部分均已硬化，并且现场整洁有序，还拥有两个出口，场地允许做到场内循环，故不会出现车辆“碰头”的事情，总体来说场内道路交通状况良好。

3、建筑设计概况 本工程设计基础期50年，设计使用年限为50年。结构类型为框架剪力墙结构；剪力墙，框架的抗震等级为3级。地基基础抗震烈度为6度，桩基安全等级为1级，设计等级为乙级，场地类别为3类，结构抗震设防类型为丙类。梁柱剪力墙抗震等级为3级，采用钢筋混凝土框架剪力墙结构，屋面防水的耐久年限为15年，设防要求一般为二道。场地土类别为三级。本工程结构形式为短肢剪力墙结构，结构抗震等级均为三级，7度抗震设防，结构安全等级为二级。本工程±0.000相当于绝对标高分别为：1号楼545.1m、2号楼544.95 m。结构砼强度：基础垫层C15，筏板C30，地下室底板面～15.00m墙柱C45，15.00m～39.00m墙柱C40，39.00m以上墙柱C30，梁板为C30，填充墙构造柱为C20。 二、质量目标 1、质量管理体系健全，并持续有效运行。不得出现区域性失控，外部审核一次性通过。 2、工程施工质量满足合同要求。评优工程单元优良率达到85％以上；不评优工程（如公路、铁路、工民建工程等）分部分项工程合格率100%，总体工程必须一次验收合格。 3、加强质量监督与检查，项目部每个月至少进行一次质量检查。施工过程严格执行“三检制”。 4、职工培训率达20％以上。

施工质量分析报告

甘肃恒捷路桥养护科技有限公司 管理体系文件 施工质量分析报告 2017年度 引言：高速公路的主要特点时：交通流量大、行车速度快、渠化程度高、桥涵等构造物多、公路设施比较齐全，全路段封闭或部分封闭。它们一般构成国家公路网主骨架，是国家公路交通运输主动脉。高速公路建设已取得的巨大成就与远景目标相比，我国高速公路的养护管理工作却严重滞后，已不能适应我国公路事业高速发展的需要。 一、高速公路养护维修特点与存在的问题 1.1高速公路养护管理的概念 养护管理就是通过管理数据库和有效的评价预测系统，建立优质高效的养护方式，同时应用一些先进的技术及工艺，以最经济的方式保证路面平整、畅通，设施完好，延长路面的使用寿命，使高速公路养护达到高标准、高质量、高效率、高机动性的要求。公路养护是指为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。公路养护统一划分为日常养护、定期养护、公路养护管理的目的是充分实现公路的使用功能，并不断提高服务水平。 1.2高速公路养护管理的特点

由于高速公路设计标准、建设质量、运营方式与一般公路有很大不同，其养护管理工作主要有以下特点 （1）实施养护作业的强制性。 由于我国高速公路既是国家基础设施，又具有收费的特性，因此，保证高速公路良好的使用性能和优秀的服务水平，就成了养护管理的首要任务。养护工作的任何懈怠和疏忽不仅会对道路及其设施本身造成潜在危害，也会对高速行车的驾乘人员构成严重生命威胁。因此，高速公路应当是建立在法律.法规基础上的强制性养护。 （2）养护对象的广泛性、全面性。 高速公路的养护对象除道路.桥涵.隧道及其沿线附属设施之外，还应当包括交通工程设施，监控.通信.照明设施，绿化.环保.园林设施，棚亭建筑设施，以及各种生活服务设施等等。这些设施的养护和管理几乎涵盖了道桥.建筑.园林.机电.光电.机械.计算 机等多种专业，形成了一个内容广泛.互有联系的综合养护体系。? （3）养护作业方式的机动性与时效性。 高速公路养护要求快捷机动、使用高效，养护工艺、操作规程程序性强，养护作业实施时需特别设置交通安全管制区段。 （4）养护技术的专业性和复杂性。 高速公路的养护对象除道路.桥涵.隧道及其沿线附属设施之外，还应当包括交通工程设施，监控.通信.照明设施，绿化.环保.园林设施，棚亭建筑设施，以及各种生活服务设施等等。这些设施