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交通工程同济大学本科课程考试试题样卷

交通工程同济大学本科课程考试试题样卷
交通工程同济大学本科课程考试试题样卷

一、选择与问答题,共7题(60%)

1)判断(对下面各题的正误作出判断,正确的用“O”表示,错误的用“X”表示)(10%)

交通工程即是与交通运输有关的工程。()

当城市交通出现阻塞时首先应扩建交通设施。()

交通流流量、速度、密度基本关系模型中的速度为地点速度。()

若道路某处的流量小于通行能力,则其交通状态是通畅的。()

⑤城市里主干道密度越大,则城市道路交通越趋通畅。()

2)何为交通规划?交通设施的建设规模是如何确定的?(10%)

3)何谓交通期望线?交通需求预测的“四步骤”模型是何含义?每个步骤的主要作用是什么?(10%)

4)城市道路可分为哪几个等级(不少于4类)?它们各自的主要功能是什么?它们应该的密度顺序如何?(10%)

5)试解释行程时间、空间平均车速及饱和度之概念,并说明饱和度出现大于1的情况。(10%)6)何为设计小时交通量?确定的理由是什么?(5%)

7)高速道路常采取车速限制措施,试给出常用的最高和最低限制车速的确定方法。(5%)

二、计算与论述题,共3题(40%)

1)设车流的速度与密度的关系为V=88-1.6K,如果要限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍,试求此条件下速度的最低值和密度的最高值(假定车流的密度{最佳密度Km)(15%)

2)在某一路段上车流以驶入率Q(辆/小时)均匀地驶入信号灯控制交叉口的进口道,在不排队等待情况下,仍以同样流率均匀地驶出停车线。而排过队的那部分车辆将以饱和流量S (辆/小时,S>Q)}均匀地驶出停车线。设信号周期为C秒,其中红灯时间为R秒,黄灯时间为Y秒。试求绿灯信号结束时无车排队的条件,并在此条件下求:(15%)

(1)一个周期内的最大排队车辆数及其出现的时刻;

(2)每辆车的平均排队时间。

3) 试述交通分配的Wordrop均衡原理,并给出其数学描述。(10%)

一、选择与问答题,共7题(60%)

1)判断错错错错错

2)交通规划是根据城市规划的基本成果,基于现状的交通特征、交通设施和交通系统的条件,以及公交优先、改善交通的新理念,面向未来(近、中、远期),分析预测交通需求,确定交通系统的结构,交通设施结构和交通设施规模,编制交通系统和交通设施投资与建设计划。

交通设施的建设规模是根据现状的供给与需求特征,在分析预测未来交通需求以及确定了所要规划的交通系统的服务水平的基础上确定的。

3)交通期望线是指OD调查中连接各分区形心的一种具有统计意义的直线。其线的宽度直接表示了出行OD量的大小。

“四步骤”模型:

出行产生:获得预测的某分区与所有分区的出行产生及吸引总量;

出行分布:获得各分区之间预测的出行OD分布量;

方式划分:各分区各种出行方式的出行OD分布量预测;

交通分配:将各种出行方式OD分配到城市道路上。

4)城市道路等级包括:快速路、主干道、次干道、支路

快速路承担长距离、快速行驶的车流,是连接城市各大区域之间的连接性道路;

主干道承担中长距离交通,连接相邻的大区域或承担大区域内的集中交通;对于中小城市,通常没有快速路,则主干道定位为交通型干道,是城市交通的主通道,用于传输大量、高速的交通流,主干道沿线原则上不设置各类交通吸引点的出入口。

次干道功能定位为连接型道路,用以汇集多条支路上的交通,并将其传送到交通主干道;是将支路交通转运到主干道上的道路,同时用于分担主干道上短距离及慢速的交通流;

支路功能定位为生活型道路,用以衔接日常活动与交通出行,主要承担工作、购物、休闲等进出集散交通。

其密度顺序的关系是:快速路《--主干道《--次干道《--支路

5)行程时间是指从出发点到目的地的整个出行过程中,行驶及停驶所需要的时间之和,即包括出行延误时间。

空间平均车速是指在某一瞬间某段道路上所有车辆车速的平均值,饱和度的定义是流量与通行能力的比值,通行能力的定义是道路或交叉口能够通过的最大流量。

当流量为道路或交叉口上的实测流量时,饱和度不可能大于1;当流量为交通规划阶段的预测流量时,这个流量为道路或交叉口的交通需求,是有可能大于通行能力的,即这种情况下的饱和度有可能大于1。

6)设计小时交通量是指确保大部分时段道路都能畅通,避免资源浪费而确定的道路每小时可以通过的交通量。

设计小时交通量的确定以统计数据为基础,将一年内8760个小时的交通量按由大到小的顺序排列,取第n大小时的交通量作为设计小时交通量。N的取值是确保第n大小时以后的小时交通量变化较为平缓,通常n取30,但应根据调查研究进行标定。

7)最高车速:选取速度统计曲线中85%位车速作为最高车速,即保证有85%的车辆运行车速不超过此最高车速限制。

最低车速:选取速度统计曲线中15%位车速作为最低车速,即保证仅15%的车辆运行车速低于此最低车速限制。

二、计算与论述题

1 解:由Q=VK,

得Q=(88-1.6K)K=-1.6K2+88K

当dQ/dK=-3.2K+88=0 时,Km=27.5 veh/km

此时Qmax=-1.6*27.52+88*27.5=1210v/h

因Q实≦Qmax 所以-1.6 K2+88K≦0.8*1210

解得K≦15.2reh/km或K≧39.8veh/km(舍)

所以此条件下密度最高值为15.2veh/km,相应速度最高值V=88-1.6*15.2=63.7km/h

2 解:如果绿灯信号结束时无车排队,那么在一个信号周期内到达的车辆数要小于等于在绿灯期间以饱和流量流出的车辆数,即:

(Q/3600)*C≦(S/3600)*(C-R-Y) Q*C≦S(C-R-Y)

如图:

(1) 一个周期内最大排队车辆数出现于绿灯刚刚开启的时刻。

此时的排队车辆数q=(Q/3600)*(R+Y),最大排队车辆数为(Q/3600)*(R+Y)

(2) 因最大排队时间tmax=R+Y 所以每辆车的平均排队时间t—=0.5(R+Y)

3 解:Wordrop均衡原理

1.用户最佳原则每条道路上的实际行驶时间均相等,T1=T2=……=Tn

2.系统最佳原则按平均耗时最小的原则对道路的交通流进行分配Min∑T=q1T1+q2T2+……qnTn

同济大学土木工程材料12-模拟试卷

一、选择题(共30分,20题) 1.宜选用铝酸盐水泥作胶凝材料的工程为________。 A. 大体积砼工程 B. 耐热砼工程 C. 耐碱砼工程 D. 高强度砼工程 2.钢材经过冷加工和时效后,钢材的______。 A. 强度增大,韧性增大 B. 强度减小,韧性增大 C. 强度增大,韧性减小 D. 强度减小,韧性减小 3.对于高温(300~400℃)车间工程,宜选用______。 A. 普通水泥 B. 火山灰水泥 C. 矿渣水泥 D. 粉煤灰水泥 4.抗冻性较好的材料应具有__________。 A. 孔隙率小、孔径小 B. 孔隙率小、孔径大 C. 孔隙率大、孔径小 D. 孔隙率大、孔径大 5.木材的横纹抗拉强度:______。 A. 强度较大,推荐使用 B. 强度中等,可以使用 C. 强度很小,不许使用 6.高铝水泥不宜在________℃左右硬化。 A. 0 B. 10 C. 20 D. 30 7.混凝土拌合物和易性的好坏,不仅直接影响浇注混凝土的效率,而且会影响混凝土的______。 A. 强度 B. 耐久性 C. 密实度 D. 密实度、强度及耐久性。 8.掺混合材的硅酸盐水泥品种中,抗裂能力较好的是______。 A. 矿渣硅酸盐水泥 B. 粉煤灰硅酸盐水泥 C. 火山灰硅酸盐水泥 D. 复合硅酸盐水泥 9.将生石灰块进行熟化后,还要陈伏两星期,这是为了________。 A. 消除欠火石灰的危害 B. 让石灰浆完全冷却 C. 消除过火石灰的危害 D. 蒸发多余水分 10.含水率对木材的强度有较大的影响,所以应按木材实测含水率将强度换算成______时的强度值。 A. 纤维饱和点 B. 标准含水率 C. 平衡含水率 D. 完全干燥 11.混凝土配比设计时,合理砂率是依据______来确定的。 A. 坍落度和石子种类 B. 水灰比和石子的种类 C. 坍落度和石子种类和最大粒径 D. 水灰比和石子种类和最大粒径 12.影响混凝土拌合物流动性的最主要因素是________。 A. 水泥用量 B. 用水量 C. 水灰比 D. 砂率 13.钢材的断后伸长率大,表示其______。 A. 塑性好 B. 韧性好 C. 强度低 D. 硬度低 14.普通碳素结构钢按机械性能划分钢号,随钢号的增大,表示钢材的________。 A. 强度增高,伸长率增大; B. 强度降低;伸长率降低; C. 强度增高,伸长率降低; D. 强度降低,伸长率增大。 15.木林的含水率在________%以下,木材中真菌的生命活动就受到抑制。 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 16.软化点较高的沥青,则其_______较好。 A. 大气稳定性 B. 温度稳定性 C. 粘稠性 D. 塑性 17.一批普通硅酸盐水泥安定性不良,则该水泥________。 A. 不得使用 B. 不得用于结构工程,但可用于基础工程 C. 可用于工程,但必须降低强度等级使用 18.建筑塑料主要性能决定于________。 A. 填充料 B. 合成树脂 C. 固化剂 D. 增塑剂

道路工程制图复习资料

道路工程制图复习资料

2010—2011学年第一学期考试试卷(A) 《道路工程制图》课程 考核形式:闭卷 考试需用时间:100分钟 层次:业余专科、本科班级:姓名:学号: 题号一二三四五六七总 分 分数 阅卷日期 一、单项选择(每小题选出一个答案填在括号 内,共15分) 1、空间点A在()上 (1)H面a′a″ (2)V面 (3)X轴 a (4)Y轴

2、直线AB相对于投影面是() (1)⊥W (2) ∥H a′a″ (3) ∥W (4) ∥V b′b″ 3、直线AB与BC之间的夹角是()(1)45度 (2)90度 (3)135度 (4)无法确定 4、直线AB与直线CD的相对位置是()(1)平行a′c′ (2)相交 (3)交叉b′d′ (4)垂直相交 a d

b c 5、图中L所示线段,能反映空间点A到()的距离 (1)Z 轴 。。 (2)Y轴 (3)原点 (4)X轴 a 。L Pv 6、P平面切割六棱柱,其截交线的形状是()(1)矩形 (2)六边形 (3)五边形 (4)四边形 7、路线纵断面图中,水平方向比例为1:2000时,

垂直方向比例一般采用() (1)1:2000 (2)1:200 (3)2000:1 (4)1:20000 8、图示线段的比例为() (1)1:150 (2)1:300 9m (3)1:450 (4)1:135 9、图中所示角度,表示直线的() (1)α (2)β (3)γ (4)无任何意义 10、三角形ABC为()a′b′ (1)等边三角形 (2)等腰三角形c′

(3)直角三角形 (4)一般三角形 a c b 二、分析判断(5分) 1、判断所示立体表面和直线相对于投影面的位置。 N平面是_____________________ n′a″ P平面是_____________________ b″ Q平面是_____________________ p′ R平面是_____________________ AB线段是____________________ q r 三、简单作图(每小题8分,共40分) 1、作出圆锥的W面投影,并求出其表面上 已知点的其它投影。

工科女的坚韧-同济桥梁专业考研心得(专业课篇)

工科女的坚韧-同济桥梁专业考研心得 (专业课篇) 摘要:考名校的一大门槛就是专业课,尤其对于跨专业的考生。同济大学桥梁与隧道工程作为一个工科性很强的专业,却迎来了一位美女学霸,一起来看看她的复习经历。 专业课是考同济的一大拦路虎,不仅因为它比较难,还因为它要考两门:材料力学与结构力学!在用时上相当于比别人多考了一门,所以绝不能像考其他学校那样9月份才开始专业课。 我是7月10日实习回来就开始买专业课的书,最先买那三本教材:《结构力学》上下册和《材料力学》,我当时还不知道宋子康的《材料力学》已经绝版,在网上各种搜,就只看到淘宝上面有复印的卖,不甘心,就没有买。 一个月后学长告诉我,其实可以用航天航空研究部编的那本,我才又去买。大家去买的时候要注意了,两个版本封面都一样,价钱相对贵一点的才是我们专业用的书! 7月13日当当网买的结构力学教材到货,我接着去网上下载了结构力学课后习题答案,打印出来,于7月15日正式开始专业课的复习。 我还在官网上面下载了专业课考试大纲(这个必须有,每年的变化都不太大,到时候16年的如果还没有出你们就用15年的先应应急),知道专业课不考选择填空题,也不考简答题,只考计算题,一道15分左右,有十来道题。这样就心里有数了,很多教材里面的概念重在理解,不必一字不差去记忆浪费时间。 先看的是结构力学,教材知识点梳理回顾,例题看懂理解透,着手写课后习题,考纲要求的内容相关的每一道题都不放过,朱慈勉那两本教材的课后习题质量非常高,历年的考题在形式上再怎么变化,其思想是一脉相承的,你吃透了教材例题和课后习题,就不用怕它! 结构力学重点在上册,特别是"作弯矩图","作影响线","位移法","力法"这四块,一定要吃透,必考一道大题的;下册的重点是"结构动力学","矩阵位移法和力矩分配法"是选考的内容,可以考前再看,到时能搞定最好,搞不定到考场上就选择做材料力学的题目。从时间分配上,上册占三分之二的时间,所以搞定了上册,整个人自信心上来,乘胜追击,下册容易搞定。对了,朱慈勉的下册有两块比较有特色的内容"超静定结构影响线"和"概念分析",这两块是同济历年考题的特色,务必在基础打牢的基础上,把它们也吃透。我觉得"概念分析"不仅仅是为了应试,它也是作为一个土木人应该具备的能力,学过之后你就会明白的。 结构力学教材上册大概要一个多月将近40天的样子搞定,然后就开始写于玲玲《结构力学》这本辅导书,一开始我把上面的每一道例题习题都写,写了大概一个多星期,突然发现时间明显不够用,照这种速度,到考试那天才能写完,哪还有时间写历年真题和看其他辅导书了呢?于是又开始想对策,我把于玲玲整本书大致看了一遍,发现它的特点是收罗了很多土木比较牛的学校历年的考题作为例题来讲解,每一个学校考点的侧重不同,所以我就开始对正本书的题目进行筛选:天津大学,西南交大,清华大学,浙江大学,中南大学和湖南大学的题目尽量都做,同济的不用说都要做,其他学校的看情况,题型跟同济的相近就写,不同就跳过,这样一来,题量上就削减了一小半,这样做的好处不仅是节约了时间,还可以

同济大学《工程热力学》期末模拟试卷资料

同济大学《工程热力学》期末模拟试卷 第一部分 选择题(共15分) 一、单项选择题(本大题共15小题,每题只有一个正确答案,答对一题得1分,共15 分) 1、压力为10 bar 的气体通过渐缩喷管流入1 bar 的环境中,现将喷管尾部截去一 段,其流速、流量变化为。 【 】 A.流速减小,流量不变 B.流速不变,流量增加 C.流速不变,流量不变 D.流速减小,流量增大 2、某制冷机在热源T 1= 300K ,及冷源T 2= 250K 之间工作,其制冷量为1000 KJ ,消耗功为250 KJ ,此制冷机是 【 】 A.可逆的 B.不可逆的 C.不可能的 D.可逆或不可逆的 3、系统的总储存能为 【 】 A. U B. U pV + C. 2/2f U mc mgz ++ D. 2 /2f U pV mc mgz +++ 4、熵变计算式2121(/)(/)p g s c In T T R In p p ?=-只适用于 【 】 A.一切工质的可逆过程 B.一切工质的不可逆过程 C.理想气体的可逆过程 D.理想气体的一切过程 5、系统进行一个不可逆绝热膨胀过程后,欲使系统回复到初态,系统需要进行一个【】过程。 【 】 A.可逆绝热压缩 B.不可逆绝热压缩 C.边压缩边吸热 D.边压缩边放热 6、混合气体的通用气体常数,【 】。 【 】 A.与混合气体的成份有关 B.与混合气体的质量有关 C.与混合气体所处状态有关 D.与混合气体的成份、质量及状态均无关系 7、贮有空气的绝热刚性密闭容器中装有电热丝,通电后如取空气为系统,则 【 】 A.Q >0,△U >0,W >0 B.Q=0,△U >0,W >0 C.Q >0,△U >0,W=0 D.Q=0,△U=0,W=0 8、未饱和空气具有下列关系 【 】 A.t >t w >t d B.t >t d >t w . C.t = t d = t w D.t = t w >t d 9、绝热节流过程是【 】过程。 【 】

同济大学桥梁工程考试复习题

同济大学《桥梁工程》复习题 一、选择题 1. 桥梁全长是指( C )。 A.桥梁两桥台台背前缘间的距离 B.桥梁结构两支点间的距离 C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离 D.各孔净跨径的总和 2. 人群荷载属于( B )。 A.永久作用 B.可变作用 C.其他可变作用 D.偶然作用 : 3. 梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于___C____ 。 A.在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥有水平反力产生 B.在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥无水平反力产生 C.在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥有水平反力产生 D.在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥无水平反力产生 4. 桥梁的建筑高度是指( A )。 A.桥面与桥跨结构最低边缘的高差 B.桥面与墩底之间的高差 C.桥面与地面线之间的高差 D.桥面与基础底面之间的高差 ~ 5. 在影响斜板桥受力的因素中,下列选项中可不作为主要因素考虑的是(D)。 A.斜交角 B.宽跨比l b C.支承形式 D.板的厚度 6. 水的浮力和基础变位影响力属于___A____ 。 A.永久作用 B.可变作用 C.偶然作用 D.可变作用和永久作用 7. 在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用___A____ 。 A.杠杆法 B.偏心压力法 C.铰接板法 D.修正偏心压力法 8. 重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定___B____ 。 … A.台后土压力 B.自身重量C台内填土D锥坡填土 9. T型梁截面的效率指标是( C )。 A.预应力束筋偏心距与梁高的比值 B.截面上核心距与下核心距的比值 C.截面上、下核心距与梁高的比值

道路工程制图试题一

试题一 考试科目:《道路工程制图》 试卷类别:闭卷 考试时间:120分钟 一、 选择题(每小题5分,共30分) 1、在下列制图工具中,不会因为受潮,曝晒而发生弯曲的工具是( ) A 图板 B 三角板 C 丁字尺 D比例尺 2.国家标准的代号是( ) A .ISO B .GB C .JB D .SJ 3、在下列线条中需要用粗实线来画的是 ( ) A 道路设计线 B 尺寸线 C中心线 D 断开界线 4、2、A2图纸的幅面尺寸为( )(单位:100mm ) A 、594X841 B 、420X594 C 、297X420 D 、210X297 5、直线笔的注墨水高度一般在( )mm 左右。 A 、4~6 B 、5~7 C 、7~9 D 、6~8 6、在用曲线板描绘曲线的时候每描绘一段应不少于( )个点。 A 、5 B 、6 C 、4 D 、3 二、填空题(每空 2 分,共 40 分) 1、 被称为工程界的语言,它可以表达工程结构物的形状,大 小及其技术要求。 2、 与 相应线性尺寸之比,称为比例。 3、工程图一般使用三种线宽,且互成一定比例,即粗线、中粗线、细线的比例规定为 4、图样上标注尺寸,由 、 、 和 四 部分组成。 5、当坡度值较小时,坡度的标注宜用 表示,当坡度值较大时,坡度的标注宜用 的形式表示。

6.在工程图中,可见轮廓线用 线,尺寸线用 线,不可见轮廓线用 线,轴线、对称线用 线,假想轮廓线用 ,断开界线用 线表示。 7.绘图使用的铅笔中B 表示 ,H 表示 。 8.分规是 和 的工具。 9.注圆的方法有 、直径法。 三 问答题(10分) 1. 标注弧长和弦长时应怎样区分? 四、绘图题(共20分) 1、将下面图形中的圆与直线、圆与圆用圆弧连接起来。(10分) R 2.用四心圆弧近似法绘制椭圆。长轴70MM ,短轴40MM 。(10分) 答案 一、选择题 1.D 2.B 3.A 4.B 5.A 6.D

道路工程课程教学大纲

《道路工程》课程教学大纲 课程编号: 课程名称:道路工程 学时与学分:2.5/40 先修课程:《土力学与基础工程》、《土木工程材料》、《工程测量》、《土木工程地质》等适应专业:创新型高级工程人才试验班(卓越工程师班) 教材及参考书: 教材: 严作人,陈雨人,姚祖康主编.道路工程.北京:人民交通出版社,2005.08 参考书目: 1 徐家钰,程家驹编著.道路工程.上海:同济大学出版社,2004.8 2 张雨化主编.道路勘测设计.北京:人民交通出版社,2004.10 3 邓学钧编著.路基路面工程.人民交通出版社,2008.5 4 陈洪仁主编.道路交叉设计.人民交通出版社,1991.6 一、课程的性质和任务 道路工程是土木工程专业的一门重要的专业必修课,具有很强的综合性、实践性和实用性。其主要目的是通过学习道路工程的有关设计和施工方面的知识,使学生对公路与城市道路工程方面的专业知识有一个较全面的了解。学习本课程的主要任务是:培养学生掌握有关道路工程的基本知识,初步掌握道路工程设计与施工的基本原理和方法。 二、课程的基本要求 1.掌握道路工程的有关基本概念、道路的分类分级、道路的组成、道路工程的施工与 养护管理等基本内容; 2.初步掌握道路线形设计和路基路面结构设计的基本理论和方法,具备道路工程的初 步设计能力。 三、课程的基本内容及重点*难点△ 1.绪论 道路交通运输系统,*道路的分类与分级,*道路的组成,我国道路建设概况。 2.道路交通流特性及通行能力

道路车辆类型,*设计车速,*△交通量、通行能力和服务水平。 3. 道路规划 道路规划的目的意义和步骤,规划的基本要求、基本形式和主要方法,交通规划的调查与分析,规划方案的综合评价。 4. 道路的几何设计 *△道路平面设计,*道路纵断面设计,*道路横断面设计,△行车视距,*△道路线形几何设计质量评价, 5. 道路交叉设计 交叉口通行特点,交叉口分类,*平面交叉设计,*立体交叉设计 6. 道路结构设计 路基路面的基本要求,路基横断面形式,路面的结构层次,*一般路基设计, *沥青混凝土路面结构设计,*水泥混凝土路面结构设计 7. 道路排水设计 地表排水,地下排水,路面结构内部排水 8. 道路工程施工 *△路基土石方施工,*底基层和基层施工,*沥青面层施工,*水泥混凝土面层施工。 9. 道路交通安全及环保设施 护栏、隔离及防眩设施,*标志和标线,通信与照明,绿化工程与声屏障。 10. 道路设施管理 设施管理系统,*道路使用性能评价,道路使用性能预估。 四、实验要求 无 五、课程学时分配

同济大学材料科学与工程学院-TongjiUniversity

同济大学材料科学与工程学院 同材[2019]8号 关于印发《同济大学材料科学与工程学院研究生优秀学 生奖学金评审办法》的通知 各单位: 《同济大学材料科学与工程学院研究生优秀学生奖学金评审办法》经二〇一九年六月二十六日材料科学与工程学院党政联席会议审议通过,现予以印发,望遵照执行。 特此通知 附:《同济大学材料科学与工程学院研究生优秀学生奖学金评审办法》 材料科学与工程学院 二〇一九年六月二十八日

同济大学材料科学与工程学院研究生优秀学生奖学金 评审办法 根据《同济大学研究生奖励管理办法》(同济学[2018]58号)和《同济大学研究生优秀学生奖学金评定细则》(同济学[2018]60号)中关于同济大学研究生优秀学生奖学金评审的若干要求和规定,结合材料科学与工程学院研究生的实际情况,现制定材料科学与工程学院研究生优秀学生奖学金评审办法。 一、奖励对象 同济大学研究生优秀学生奖学金的奖励对象是具有中华人民共和国国籍且纳入全国研究生招生计划的全日制(全脱产学习)我校在读研究生。除特别说明外,一般为以下各类研究生:非定向学术型硕士研究生,非定向专业学位硕士研究生,非定向学术型博士研究生,非定向专业学位博士研究生,以及非在职的少数民族高层次骨干人才计划研究生。 在规定学制内的研究生,因国家和单位公派出国留学或校际交流在境外学习的,仍具备研究生奖学金参评资格;由于因私出国留学、疾病、创业等未在校学习的,在此期间原则上不具备研究生奖学金参评资格。当年毕业的研究生,不再具备申请研究生奖学金资格。超出学制的研究生,除2018级之前入学的博士研究生可在原学制后适当延长一年参评外,其他超学制学生原则上不再具备研究生奖学金参评资格。 硕博连读研究生在注册为博士研究生之前,按照硕士研究生身份申请;注册为博士研究生后,按照博士研究生身份申请;直博生按照博士研究生身份参与评定;当年入学的博士研究生按照博士研究生新生身份参与评定。 二、评奖条件 1、基本条件 (1)热爱社会主义祖国,拥护中国共产党的路线、方针、政策,具有良好的政治素质和品德修养,积极践行社会主义核心价值观; (2)遵守宪法和法律,遵守学校各项规章制度; (3)诚实守信,道德品质优良; (4)积极参加校内外科研和各种有益活动。

道路工程制图复习资料

2010—2011学年第一学期考试试卷(A ) 《道路工程制图》课程 考核形式:闭卷 考试需用时间:100分钟 1、空间点A 在( )上 (1) H 面 a ′ a ″ (2) V 面 (3) X 轴 a (4) Y 轴 2、直线AB 相对于投影面是( ) (1)⊥W (2) ∥H a ′ a ″ (3) ∥W (4) ∥V b ′ b ″ 3、直线AB 与BC 之间的夹角是( ) (1)45度 (2)90度 (3)135度 (4)无法确定 4、直线 AB 与直线CD 的相对位置是( ) (1) 平行 a ′ c ′ (2) 相交 (3) 交叉 b ′ d ′ (4) 垂直相交 a d b c 5、图中L 所示线段,能反映空间点A 到( )的距离 (1) Z 轴 。 。 (2) Y 轴 (3) 原点 (4) X 轴 a 。 L 6、P 平面切割六棱柱,其截交线的形状是( )(1) 矩形

(2)六边形 (3)五边形 (4)四边形 7、路线纵断面图中,水平方向比例为1:2000时,垂直方向比例一般采用()(1)1:2000 (2)1:200 (3)2000:1 (4)1:20000 8、图示线段的比例为() (1)1:150 (2)1:300 9m (3)1:450 (4)1:135 9、图中所示角度,表示直线的() (1)α (2)β (3)γ (4)无任何意义 10、三角形ABC为() a′ b′ (1)等边三角形 (2)等腰三角形 c′ (3)直角三角形 (4)一般三角形 二、分析判断(5分) 1、判断所示立体表面和直线相对于投影面的位置。 N平面是_____________________ n′ a″P平面是_____________________ b″ Q平面是_____________________ p′ R平面是_____________________ AB线段是____________________ q r 三、简单作图(每小题8分,共40分) 1、作出圆锥的W面投影,并求出其表面上已知点的其它投影。

同济大学桥梁工程复试真题01—03、06、09—13

2001年研究生入学考试桥梁工程试题 一、简答题 1. 无腹筋梁在斜裂缝出现前后,梁内应力状态有何变化? 2. 试叙述预应力混凝土结构的基本原理。 3. 与梁式桥相比,拱桥有哪些特点?拱中水平推力的大小主要取决于对哪些因素? 4. 如何处理拱桥中的不等跨分孔问题? 二、计算题 1. 已知某单筋矩形截面梁b=25cm,h=50cm,受弯构件承受计算弯矩Mj=100kNm, 采用25号混凝土和Ⅱ级钢筋(Ra=14.5MPa、Rg=340MPa),相应混凝土受压区高度界限系数ξjg=0.55,材料安全系数γc=γs=1.25。如果设ag=4cm,计算所需 受拉钢筋面积。 2. 钢筋混凝土偏心受压构件,b=40cm,h=60cm,计算长度l0=6m。采用20号混凝土和Ⅱ级钢筋(Ra=11MPa、Rg=340MPa), Ag=12.56cm2,A′g=15.2cm2,ag=a′g=4cm,混凝土受压区高度界限系数 ξjg=0.5,材料安全系数γc=γs=1.25,γb=0.95。承受轴向压力Nj=1000kN,计算弯矩Mj=303.4kNm,偏心距增大系数η=1.105,验算在弯矩作用平面内是否满足纵向承载力的要求 2002年研究生入学考试桥梁工程试题 一、简答题 1.无腹筋梁当斜裂缝出现后,截面中钢筋和混凝土的应力状态与斜裂缝出现前相比有什么变化? 2.比较普通股筋柱与螺旋箍筋柱中箍筋的作用,并从轴向力应变曲线说明螺旋箍筋柱的受压承载力和延性均比普通箍筋柱高。 3.车轮荷载在行车道板上的分布是如何处理的? 4.布置多跨梁桥的固定支座和活动支座时一般要考虑哪些原则? 5.混凝土的弹性模量Eh如何测定?它和变形模量E″h有何区别?两者有何关系? 6.写出计算正常使用极限状态时,常见的几种荷载效应组合。 7.采用偏心距增大系数η的作用是什么?什么情况下可不计η? 8.截面效率指标的定义及其意义。 二、计算题 一座变截面无铰拱桥,跨径l=40m,矢跨比f/l=1/8,拱轴线为二次抛物线 y=4fx2/l2,主拱圈为钢筋混凝土板拱,整体浇筑,混凝土标号为40号(弹性模量E=3.3×104MPa),拱顶截面高1.0m,宽8.0m,截面惯矩按Ii=Id/cos 规律变化。求因混凝土收缩(相当于降温15℃,取线膨胀系数α=0.000010)引起拱顶和拱脚截面的附加弯矩、轴力和剪力。 2003年研究生入学考试桥梁工程试题 一、名词解释(20分) 1、桥跨结构 2、桥面板的有效工作宽度 3、T型梁的“剪力滞效应”

公路工程识图与绘图试题库

《公路工程识图与绘图》试题库 一、单选题:(共1-60题。下列各题A、B、C、D四个选项中,只有一个选项是正确的,请 将正确选项字母编号填在括号内。) 1. 道路工程制图标准中规定图纸的会签栏一般在()。 A.图纸右上角及图框线内B.图纸左下角及图框线外 C.图纸右下角及图框线外D.图纸左下角及图框线内 2. 水位符号应由数条上长下短的细实线及标高符号组成。细实线间的间距宜为()。 A.2mm B.3mm C.1mm D.4mm 3. 将形体连同确定其空间位置的直角坐标系,用平行投影法,沿S方向投射到选定的一个投影P上,所得到的投影称为()。 A.标高投影图B.正投影图C.轴测投影图D.透视图 4. 一物体图上长度标注为2000,其比例为1﹕5,则其实际大小为()。 A.400 B.2000 C.10000 D.200 5. 标高符号“小三角形”的高约为()。 A.1mm B.5mm C.4mm D.2-3mm 6. 粗实线一般用途为()。 A.可见轮廓线B.主要可见轮廓线C.不可见轮廓线D.图例线 7. 人行横道线应采用数条()间隔的平行细实线表示。 A.1~2mm B.3~4mm C.1~5mm D.2~3mm 8.混凝土是由()和水按一定比例拌和,经搅拌、成型、养护硬化后得到的 一种人工石材。 A.水泥、石子、粘土B.粘土、石灰、砂 C.石灰、水泥、砂D.水泥、砂、石子 9. “φ8@200”没能表达出这种钢筋的()。 A. 弯钩形状 B. 级别 C. 直径 D. 间距 10. 正六棱柱的棱线垂直于正投影面时,其正面投影为()。 A.正四边形 B. 正五边形 C. 正六边形 D. 三角形 11.以下是用中心投影法形成的图形是() A.轴测图B.镜像投影图C.平面图D.透视图 12. 已知物体的主、俯视图,正确的左视图是()图。 A B C D 13. 三视图的投影规律为:长对正、高平齐、()。 A.宽对正B.高对正C.宽相等D.长相等 14. 三角形平面的三个投影均为缩小的类似形,该平面为() A.水平面B.正平面C.侧平面D.一般位置平面 15. 在工程图样中,画尺寸线应采用的线型为()。 A.细虚线B.细实线C.粗实线D.粗虚线

同济大学道路工程试卷(B)

道路工程复习题 一、填空题 1.道路具有、、、和发展经济的功能。2.按道路在系统中的不同功能,将道路分为高速道路、干线道路、集散道路和地方道路四类。 3.我国公路按使用任务、功能和所适应的交通量水平分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路 五个等级。 4.道路工程的内容涵盖了道路规划、设计、施工和养护和运营等四个方面。 5.城市道路作为行车构造也是由路面、路基、桥涵组成。6.机动车分为:客车、货车、摩托车。非机动车:自行车、三轮车、人力车、蓄力车。 7.五种基本类型的交通运输系统是轨道交通运输系统、道路交通运输系统、管道交通运输系统、航空交通运输系统、和水路交通运输系统。 8.汽车可分为客车和货车两大类。前者进一步可分为小客车、面包车、公共汽车。后者可分为轻型、中型和重型、组合式货车。 9.车辆的行驶阻力包括:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、弯道阻力和惯性阻力。 10.现代道路平面线形三要素是指直线、圆曲线和缓和曲线。 11.道路施工包括路基土石方施工、地基层和基层施工、沥青面层施工与水泥混凝土面层施工等。 12.道路交通环境问题是多方面的,包括空气污染、噪声污染、水污染、

对自然景观破坏和行车震动污染等等。主要是空气污染和噪声污染。 二、选择题 1.路面通常设计成多层次的结构,由下到上的结构层一般有(B ) A 垫层、路基、基层和面层 B 路基、垫层、基层和面层 C 面层、基层、垫层和路基 D路基、基层、垫层和面层 2.在水泥混凝土路面施工中,当铺筑宽度小于行车道路面宽度时,须设置纵向施工缝, 纵向施工缝的类型一般为( B )P232 A 设传力杆假缝 B 设拉杆平缝 C 设传力杆胀缝 D 设传力杆平缝 3.我国现行沥青路面设计规范的设计标准是(D )P212 A 应力 B 应变 C 表面弯沉D层底应力和表面弯沉 4.水泥混凝土路面设计时考虑的最不利荷载位置一般位于( A ) A 板中 B 板的横缝边缘中部 C板的纵缝边缘中部D板角隅 5.我国水泥混凝土路面结构设计的力学分析模型是( D ) A 弹性半空间地基上的小挠度厚板 B Winkler地基上的小挠度厚板 C 弹性半空间地基上的小挠度薄板 D Winkler地基上的小挠度薄板 6.我国水泥混凝土路面结构的设计指标是( A ) A 水泥混凝土板顶面的拉应力 B 路基顶面的竖向压应变 C 水泥混凝土板底面和/或半刚性基层底面的拉应力 D 水泥混凝土路面的表面回弹弯沉 7.路面状况指数(PCI)可用于衡量和评价( B ) A 路面结构的承载状况 B 路面结构的损坏状况 C 路面表面的舒适状况 D 路面表面的抗滑状况 三、名词解释 1.质量-功率比:汽车的总质量除以发动机的功率所得到的质量—功率比 2.设计速度:在道路规划和设计的初期所需决定的用来进行道路几何设计的速度。 3.设计交通量:道路规划设计时依据运输需求预估的交通量

同济大学工程材料课后习题答案上海科学技术

《工程材料》复习思考题参考答案 第一章金属的晶体结构与结晶 1.解释下列名词 点缺陷,线缺陷,面缺陷,亚晶粒,亚晶界,刃型位错,单晶体,多晶体, 过冷度,自发形核,非自发形核,变质处理,变质剂. 答:点缺陷:原子排列不规则的区域在空间三个方向尺寸都很小,主要指空位间隙原子,置换原子等. 线缺陷:原子排列的不规则区域在空间一个方向上的尺寸很大,而在其余两个方向上的尺寸很小.如位错. 面缺陷:原子排列不规则的区域在空间两个方向上的尺寸很大,而另一方向上的尺寸很小.如晶界和亚晶界. 亚晶粒:在多晶体的每一个晶粒内,晶格位向也并非完全一致,而是存在着许多尺寸很小,位向差很小的小晶块,它们相互镶嵌而成晶粒,称亚晶粒. 亚晶界:两相邻亚晶粒间的边界称为亚晶界. 刃型位错:位错可认为是晶格中一部分晶体相对于另一部分晶体的局部滑移而造成.滑移部分与未滑移部分的交界线即为位错线.如果相对滑移的结果上半部分多出一半原子面,多余半原子面的边缘好像插入晶体中的一把刀的刃口,故称刃型位错. 单晶体:如果一块晶体,其内部的晶格位向完全一致,则称这块晶体为单晶体. 多晶体:由多种晶粒组成的晶体结构称为多晶体. 过冷度:实际结晶温度与理论结晶温度之差称为过冷度. 自发形核:在一定条件下,从液态金属中直接产生,原子呈规则排列的结晶核心. 非自发形核:是液态金属依附在一些未溶颗粒表面所形成的晶核. 变质处理:在液态金属结晶前,特意加入某些难熔固态颗粒,造成大量可以成为非自发晶核的固态质点,使结晶时的晶核数目大大增加,从而提高了形核率,细化晶粒,这种处理方法即为变质处理. 变质剂:在浇注前所加入的难熔杂质称为变质剂. 2.常见的金属晶体结构有哪几种α-Fe ,γ- Fe ,Al ,Cu ,Ni , Pb , Cr , V ,Mg,Zn 各属何种晶体结构答:常见金属晶体结构:体心立方晶格,面心立方晶格,密排六方晶格; α-Fe,Cr,V属于体心立方晶格; γ-Fe ,Al,Cu,Ni,Pb属于面心立方晶格; Mg,Zn属于密排六方晶格; 3.配位数和致密度可以用来说明哪些问题 答:用来说明晶体中原子排列的紧密程度.晶体中配位数和致密度越大,则晶体中原子排列越紧密. 4.晶面指数和晶向指数有什么不同 答:晶向是指晶格中各种原子列的位向,用晶向指数来表示,形式为;晶面是指晶格中不同方位上的原子面,用晶面指数来表示,形式为. 5.实际晶体中的点缺陷,线缺陷和面缺陷对金属性能有何影响 答:如果金属中无晶体缺陷时,通过理论计算具有极高的强度,随着晶体中缺陷的增加,金属的强度迅速下降,当缺陷增加到一定值后,金属的强度又随晶体缺陷的增加而增加.因此,无论点缺陷,线缺陷和面缺陷都会造成晶格崎变,从而使晶体强度增加.同时晶体缺陷的存在还会增加金属的电阻,降低金属的抗腐蚀性能. 6.为何单晶体具有各向异性,而多晶体在一般情况下不显示出各向异性 答:因为单晶体内各个方向上原子排列密度不同,造成原子间结合力不同,因而表现出各向异性;而

同济大学桥梁概念设计

方案说明书 目录 一、主要技术标准 (2) 二、主要基础资料 (3) 三、设计方案时应考虑的当地实际建设条件 (4) 四、主桥方案的选择 (5) 4.1 主通航孔跨径选择 (5) 4.2 桥型方案的选择 (5) 4.3 桥型方案选择中的总体构思 (8) 五施工方法 (11)

一、主要技术标准 (1)公路等级:一级集散双向六车道公路; (2)设计速度:80km/h; (3)设计基准期:100年; (4)汽车荷载等级:公路—Ⅰ级,人群荷载标准值:2.5kN/m2; (5)标准横断面:主桥桥梁标准宽度(其中索区宽度为建议值): 39.5 m=3(人行+非机动车)+1.5(索区)+2.5(硬路肩)+3× 3.75(机动车道)+0.5(路缘带)+2(分割带)+0.5(路缘带) +3×3.75(机动车道)+2.5(硬路肩)+1.5(索区)+3(人行+非机动车道) (6)设计基本风速: 100年重现期设计基本风速为45m/s。 (7)设计水位见表1所示。 表1 设计水位一览表 (8)通航标准如表2所示。 表2通航净空和通航孔数量一览表

二、主要基础资料 该大桥是省市公路“十一五”建设规划中的区域干线公路跨越大江的重要通道,连接大江两岸的省道及各港口,将主要承担两岸的交通,既具有公路的功能,也兼顾城市道路的功能,见图1。 因此,本工程的建设对于完善该市交通网络,加快市、区的城市化进程,进一步拓展城市发展空间和促进沿线区域经济的协调发展具有重要意义。 大桥桥位 图1 项目地理位置 图2为桥轴断面示意,江面宽度约1770m,水下地形较为平坦,河槽呈“u”字形,河槽最深点高程约-8.4m。

道路工程制图与CAD(A卷)

***********学院2012—2013学年第二学期 《道路工程制图与CAD》期末考试试卷(闭卷)适用班级 班级:姓名学号 题号一二三四总分 得分 一、填空题(1分?20=20分) 1、创建新的AutoCAD文件,按照系统默认设置创建新文件时使用的样板文件为 , AutoCAD2004文件默认保存格式为: . 2、绘制多段线的命令是 . 3、写出任意四种绘制圆的方法___ ___、____ ________、__________ ______、______ ____________. 4、常用的两种将平面图形转换为立体图形的命令为、 . 5、实体编辑中可以为实体的不同面着不同颜色的命令为 . 6、将多个实体合并为一个实体的命令为 . 7、对实体进行材质的加载,并将效果展示出来的过程,需要用到哪些命 令、、 .. 8、三视图尺寸之间存在_________、__________、___________的关系 9. 可以指定绘制椭圆. 10. 在执行“灯光”命令时,可应用的效果包括:聚光灯、_________、 . 二、判别是非题(2分?10=20分) ()1、当前图层不能被关闭. ()2、在一个图层上只能画一种线型. ()3、直线(line)命令是一个连续命令. ()4、和命令实质上是一样的,都是移动图形. ()5、在同一图层内,可将实体改为不同颜色. ()6、在CAD绘图过程中,倒角和圆角是同一个命令. ()7、执行一次PLINE(多段线)命令所绘制的图形,系统将默认为一个实体. ()8、处于锁定状态的图层的图形,系统将不会在屏幕上显示. ()9、实时缩放命令可以改变图形实际大小. ()10、使用偏移命令可以将圆形平移到另一位置. 三、选择题(3分?10=30分) 1、画完一幅图后,在保存该图形文件时用_________作为扩展名. A..cfg B..dwt C..bmp D..dwg 2、在屏幕上用命令将某图形沿X方向及Y方向各移动若干距离,该图形的坐标将_________. A.在X方向及Y方向均发生变化 B.在X方向发生变化,Y方向不发生变化 C.在X方向及Y方向均不发生变化 D.在Y方向发生变化,X方向均发生变化 3、用LINE命令画出一个矩形,该矩形中有________图元实体. A.1个 B.4个 C.不一定 D.5个 4、用TEXT命令书写直径符号时应使用 . A.%%d B.%%p C.%%c D.%%u 5、修剪物体需用______命令. A. B. C. D. 6、当使用LINE命令封闭多边形时,最快的方法是______. A.输入C回车 B.输入B回车 C.输入PLOT回车 D.输入DRAW回车 7、AutoCAD中的图层数最多可设置为______ . A.10层 B.没有限制 C.5层 D.256层 8、等距离画点的操作命令为______ 。 A.定数等分 B.等距等分 C.定距等分 D.定点等分 9、要准确找到一条直线的中点,可采用命令______ 进行设置 A、捕捉及栅格 B、对象捕捉 C、特性匹配 D、带基点复制

同济大学工程材料期末试题

一、填空题(共30分,每空1分) 1.F和A分别是碳在、中所形成的间隙固溶体。 2.液态金属结晶时常用的细化晶粒的方法有、 、。 3.加热是钢进行热处理的第一步,其目的是使钢获得组织。 4.在Fe-Fe3C相图中,钢与铸铁分界点的含碳量为。 5.完全退火主要用于钢,其加热温度为:。 6.1Cr18Ni9Ti是钢,其碳的质量分数是。 7. QT600-03中的“600”的含义是:。 8.T8MnA是钢,其中“A”的含义是。 9.40Cr是钢,其中Cr的主要作用是。 10.调质件应选成分的钢,渗碳件应选成分的钢。 11.化学热处理的基本过程包括:, ,。 12.按冷却方式的不同,淬火可分为单介质淬火、、 、等。 13.60钢(Ac1≈727℃,Ac3≈766℃)退火小试样经700 ℃、740 ℃、800 ℃加 热保温,并在水中冷却得到的组织分别是:,,。 14.金属的冷加工与热加工是按温度来划分的。 15.制造形状简单、小型、耐磨性要求较高的热固性塑料模具应选用钢, 而制造形状复杂的大、中型精密塑料模具应选用钢。 (请从45、T10、3Cr2Mo、Q235A中选择) 二.判断题(共10分,每小题(正确√错误Ⅹ,请将答案填入表格) 1.碳钢在室温下的相组成物是铁素体和渗碳体。 2.铁碳合金平衡结晶时,只有成分为 0.77%的共析钢才能发生共析反应。 3.在1100℃,含碳0.4%的钢不能进行锻造,含碳4.0%的铸铁能进行锻造。 4.细晶强化能同时提高钢的强度和韧性。 5.碳的质量分数对碳钢力学性能的影响是:随着钢中碳的质量分数的增加,硬度、强度增加,塑性、韧性也随着增加。6.固溶强化是指因形成固溶体而引起的合金强度、硬度升高的现象。 7.淬火临界冷却速度是钢抑制非马氏体转变的最小冷却速度。 8.可锻铸铁具有一定的塑性,可以进行锻造加工。 9.高速钢铸造后需要反复锻造是因为硬度高不易成形。 10.同一钢种,在相同的加热条件下,水冷比油冷的淬透性好,小件比大件的淬透 性好。 三.单项选择题(共15分,每小题1分)(请将答案填入表格) 1.金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力叫: a. 强度 b. 硬度 c. 塑性 2.晶体中的位错是一种: a. 点缺陷 b. 线缺陷 c. 面缺陷 3.实际金属结晶时,形核和晶体长大的方式主要是: a. 平面长大 b. 树枝状长大 c. 两者都不对 4.在铁碳合金平衡组织中,塑性最好的是: a. F b. A c. P 5.加工硬化使金属: a. 强度降低、塑性升高 b. 强度增大、塑性升高 c. 强度增大、塑性降低 6.下列钢淬透性高低排列顺序正确的是: a.T8>45>20CrMnTi>20 b.20CrMnTi>20>45>T8 c. 20CrMnTi>T8>45>20 7.钢在淬火后获得M组织的粗细主要取决于: 第 1 页(共3 页)

土木工程材料(湖南大学、天津大学、同济大学、东南大学合编)课后习题复习资料

第1章土木工程材料的基本性 (1)当某一建筑材料的孔隙率增大时,材料的密度、表观密度、强度、吸水率、搞冻性及导热性是下降、上生还是不变? (2)材料的密度、近似密度、表观密度、零积密度有何差别? 答: (3)材料的孔隙率和空隙率的含义如何?如何测定?了解它们有何意义? 答:P指材料体积内,孔隙体积所占的百分比: P′指材料在散粒堆积体积中,颗粒之间的空隙体积所占的百分比: 了解它们的意义为:在土木工程设计、施工中,正确地使用材料,掌握工程质量。 (4)亲水性材料与憎水性材料是怎样区分的?举例说明怎样改变材料的变水性与憎水性? 答:材料与水接触时能被水润湿的性质称为亲水性材料;材料与水接触时不能被水润湿的性质称为憎水性材料。 例如:塑料可制成有许多小而连通的孔隙,使其具有亲水性。 例如:钢筋混凝土屋面可涂抹、覆盖、粘贴憎水性材料,使其具有憎水性。 (5)普通粘土砖进行搞压实验,浸水饱和后的破坏荷载为183KN,干燥状态的破坏荷载为207KN(受压面积为115mmX120mm),问此砖是否宜用于建筑物中常与水接触的部位? 答: (6)塑性材料和塑性材料在外国作用下,其变形性能有何改变? 答:塑性材料在外力作用下,能产生变形,并保持变形后的尺寸且不产生裂缝;脆性材料在外力作用下,当外力达到一定限度后,突然破坏,无明显的塑性变形。 (7)材料的耐久性应包括哪些内容? 答:材料在满足力学性能的基础上,还包括具有抵抗物理、化学、生物和老化的作用,以保证建筑物经久耐用和减少维修费用。 (8)建筑物的屋面、外墙、甚而所使用的材料各应具备哪些性质? 答:建筑物的屋面材料应具有良好的防水性及隔热性能;外墙材料应具有良好的耐外性、抗风化性及一定的装饰性;而基础所用材料应具有足够的强度及良好的耐水性。 第2章天然石材 (1)岩石按成因可分为哪几类?举例说明。 答:可分为三大类: 1)岩浆岩,也称火成岩,是由地壳内的岩浆冷凝而成,具有结晶构造而没有层理。例如花岗岩、辉绿岩、火山 首凝灰岩等。

《道路工程制图》试题

《道路工程制图》试题B 一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 1.国家标准的代号是() A.ISO B.GB C.JB D.SJ 2.梯形螺纹的牙型符号是() A.M B.G C.Tr D.B 3. 已知三线螺纹,螺距为1,则它的导程为( )。 A.1 B.2 C.3 D.4 4.尺寸公差指的是() A.允许的尺寸变动量B.加工时产生的尺寸误差 C.加工时出现的尺寸偏差D.尺寸的极限大小 5.轴上加工了两个垂直相交的等直径小圆孔,其正确的A-A剖面图是( )。6.下列图中,正确的重合剖面图是() 7.下列四组视图中,正确的一组视图是() 8.下列图中,螺孔尺寸标注正确的图是()

9.下列四组视图中,正确的一组视图是( ) 10.下列四组视图中,尺寸标注正确的一组视图是( 二、点线面作图题(10分) 1.在水平面ABC内求作直线MN,MN长20且平行于BC,M点在AB上,N点在AC

上。 2.已知水平线AB 的长度为mm 25,ο 30=β和A 点的二投影a 、' a ,试求AB 的三面投 影。 三、截交线作图题(8分) 已知立体的左视图,补画主视图和俯视图中截交线的投影(保留作图线)。 四、相贯线作图题(8分) 已知立体的左视图,补画主视图和俯视图中相贯线的投影。

五、轴测图作图题(6分) 根据给定的三视图,画全立体的正等轴测图。

六、组合体尺寸标注题(10分) 1在图中量取后取整数。 标注组合体的尺寸,尺寸数值按1︰

七、表达方法作图题(10分) 根据给出物体的主视图和俯视图,在中间空白线框内将主视图画成半剖视图。 八、标准件和常用件作图题(8分) 补全螺栓连接图主视图和俯视图中所缺的线。

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