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韩国首尔地区地铁地图

韩国首尔地区地铁地图

韩国旅游感想

韩国旅游感想 终于踏上了韩国的土地。我高考那年有一场流星雨,我当时许了一个愿望就是来韩国。之后从未奢望过会实现它,竟然在十年后无意中实现了。奇怪的是对于公司给的这个旅游机会,我一直没报多大的热情。因为和韩国同事工作久了,我不再那么迷韩剧,所以也不向往什么了。或许是没报什么希望的缘故,所以对公司的行程安排还比较满意,玩的很尽兴。最大的感觉就是玩也会这么累。 晚上八点到达仁川机场的那一刻,并不觉得这个城市很陌生。相反有一种亲切的气息。从机场一路行驶四个小时,晚上12点到达江原道的东海岸,韩国同事做向导,感觉他们很亲切,并不像在工作的时候那样讨厌。一路上有些小激动,所以很累却睡不着。到达之后,韩国同事们都已经喝了2个小时的酒了。本以为晚上12点了就可以休息呢。没想到老板说这刚开始。于是又互相自我介绍,老板借着酒畅谈着近年的规划。睡觉的时候已经是凌晨两点。如果不是因为第二天还有行程,估计要喝到太阳升起。 第二天上午到海边。心情无比舒畅。阳光暖暖的,天空碧蓝,海水干干静静。海风吹来,带走了所有的疲倦和烦恼。此刻心理无比宁静,我爱这样的感觉。 下午到waterpia去玩。应该是水上乐园吧。因为要穿泳衣,我

烦恼了很久,我不太想进去。对于我这个夏天都不穿裙子的人,穿泳衣?何况有那么多男同事!忸怩了很久。碍于不能表现的不合群,我硬着头皮进去了。还好里面有那种比较保守的泳衣,还有那种夹克式的救生衣。我就裹在救生衣里,怯生生地跟着三个两个和善的女同事,玩的还算尽兴。因为小时候淹过一次,之后比较怕水。不过这次玩完之后,还真想学游泳,在水里的感觉真不错。 晚上吃生鱼片。这是我最爱吃的料理。也不顾什么淑女形象,一顿狂吃。满足!!!回到住处后,有些累了,随便躺着睡着了。没睡半个小时就被叫醒。还没结束,还要喝酒!看到有三组人在玩花图片。我凑过去和老板一组,我一分钱没带竟然让其他人输到欠钱。那天运气太好,我都疑惑是不是有鬼附身!!!玩的比较小,最后赚了8000韩币,折合为50元。赢来的的钱总是要散出去的。所以上班的时候,给同事买了冰激凌,顿时感觉生分的人对我也友善些了。花了100元。倒贴!!! 之后就是到首尔观光。明洞,南山塔,东大门,南大门。我看到真实的韩国和韩剧不太一样。我从来不知道首尔是丘陵地形。他们市区内的道路很崎岖。一会儿一个坡,走路还是很累人。论繁华,还是觉得上海更繁华,夜景更美。传说中的南山塔更是不能与东方明珠媲美。但是我不得不承认。韩国真的很干净。服务态度非常棒。作为顾客真的能感受到上帝的待遇。各个地方的卫生间都非常干净,里面都

韩国首尔地铁图中文版高清

韩国首尔地铁图中文版高 清 Newly compiled on November 23, 2020

韩国首尔地铁图 首尔地铁以共有地下铁路为主,并辅以韩国铁道公社的盆唐线及仁川地铁等线路,合共19条路线,服务首尔和周边京畿道的首都圈。第一条路线建于 1974年。目前票价由基本的12公里1250韩元起跳(之前是1050韩币),每6公里增加100韩元。首尔地铁现时由两家公司经营:一号线至四号线由首尔市地 下铁公社营运,而五号线至八号线由都市铁道公社营运,此外,国铁亦有份营运一号线、三号线。 1号线深蓝色一号线国铁。由原国铁改建。可直达仁川、水原及天 安。 2号线翠绿色二号线循环线,全程行车时间约65分钟,分顺时针和 逆时针两个方向。可经教大驿换乘三号线,或蚕室驿换乘八号线。另有两条支线,是铁 路完成之后才加入,以类似香港大围站转马铁的方式转车,分别前往ggachi山可换乘至 五号线及新设洞。未来可由宣陵驿换乘至盆唐线。 3号线橙黄色三号线由东北往西南,过了汉江之后途经狎鸥亭。可经 教大驿换乘二号线。 4号线粉蓝色四号线往西北。由东南从京畿的安山市北上,可经舍堂 驿换乘二号线。 5号线深紫色五号线从傍花出发,经金浦空港驿与金浦机场连接。在 ggachi山可以换乘往二号线的支线。然后再沿汉江岸边到达永登浦区厅驿,再进入汝矣 岛,再渡江至汉江以北的市中心,包括西大门、光化门等名胜。然后列车会再次渡江, 到达汉江南岸的江东区,再分成两条支线,分别前往上一洞驿及马川驿。 6号线深棕色六号线途经梨泰院、龙山等游客区,及城山世界杯竞技 场。 7号线深绿色七号线行走汉江南岸,在二号线以北。 8号线粉红色八号线主要行走首尔西南的江东区。八号线由岩寺驿出 发,并途经江东区厅及位于奥林匹克公园内的梦村土城,并于蚕室驿与二号线换乘。之 后继续向南移,途经可乐洞鱼市场及文井洞等地。之后在福井驿可换乘盆唐线,然后铁 路会离开首尔,进入京畿道的城南市。之后的山城驿及南汉山城入口驿都可以前往着名 古迹南汉山城。列车到达尾站牧丹驿,并再与盆唐线换乘之后,就会驶入车厂。 9号线草黄色九号线是一条兴建中的支线,是首尔第一条全线都有月 台幕门及自动扶手电梯的路线。全线共37个车站,分两期建造:第一期有25个站,由 新的金浦车厂出发,然后在瑞草商业区的高速巴士总站驿完结。第二期由高速巴士总站 向东延伸。 线路指示字母说明 机场铁路 A’REX A 首尔市中心至仁川、金浦两个机场,其中【直达列车】从仁川机 场站到首尔站,中间无停靠,全程只需43分钟,首尔站出发时间6:00-22:20;仁川 机场站出发时间5:20-21:50。仁川机场铁路直通车票预定(点击进入) 京义线 G 首尔市中心的首尔站----京畿道坡州市的汶山站首尔站首 车时间平日:06:05 周末及公休日:06:24/末车时间平日:22:55 周末及公休日:23:47 汶山站首车时间平日:05:39 周末及公休日:06:00/末车时间:23:40

韩国的名胜古迹介绍

韩国有什么名胜古迹呢?下面听听360教育集团的介绍吧! 景福宫(Gyongbokkung)位于韩国首都首尔(旧译“汉城”)钟路区,是一座著名的古代宫殿,是李朝始祖太祖李成桂于公元1394年开始修建的。中国古代《诗经》中曾有“君子万年,介尔景福”的诗句,此殿籍此而得名。宫苑正殿为勤政殿,是景福宫的中心建筑,李朝的各代国王都曾在此处理国事。此外,还有思政殿、乾清殿、康宁殿、交泰殿等。宫苑还建有一个10层高的敬天夺石塔,其造型典雅,是韩国的国宝之一。景福宫宫外建有围墙,围墙长3626米、高6。7米。王宫的南面有光化门,东边有建春门,西边有迎秋门,朝北的为神武门。光化门里有兴礼门,兴礼门外有一条东西向的运河,河上横跨一造型精巧的锦川桥。在宫苑莲池的中央有一石舫——庆会楼,曾是当年国王大宴宾客的楼阁。1553年由于火灾烧毁了宫北角的一部分,日军入侵时又将宫苑的大部建筑物破坏,到1865年重建时只有10个宫殿保持完整。 韩国国宝崇礼门:崇礼门(亦称南大门)建于1395年,是首尔历史最悠久的木制建筑,也是这座城市的标志性古建筑。城门下端为石质门洞,上端为双层木制城楼。韩国政府于1962年将崇礼门定为一号国宝。2008年2月11日,崇礼门的整座木制城楼被大火烧毁。 济州岛(Chejudao)是韩国第一大岛,又名耽罗岛、蜜月之岛、浪漫之岛,位于朝鲜半岛的南端,隔济州海峡与半岛相望,北距韩南部海岸90多公里,地扼朝鲜海峡门户,地理位置十分重要。济州岛总面积1826平方公里,包括牛岛、卧岛、兄弟岛、遮归岛、蚊岛、虎岛等34个属岛,东北距全罗南道100公里,是理想的旅游和垂钓胜地。在这里可以观赏名胜古迹、欣赏自然景观,岛上屹立着韩国最高山峰——海拔1950米的汉拿山。还可以登山、骑马、兜风、狩猎、冲浪和打高尔夫球等。这里人烟稀少,土地广阔,不是高山森林,就是农田村舍。农家种的主要是稻米、蔬菜、水果,最多最壮观要属油菜花,春天,遍地一片金黄,非常好看。济州岛是韩国主要的渔业基地,附近海域内既有温带海洋渔类,也有热带及亚热带渔类。

韩国旅游计划书

韩国旅游计划书 线路名称:韩国首尔4日半自助游第一天:【行程描述】请各位贵宾于约定时间在机场集合,后搭乘国际航班飞往韩国首都-首尔。导游接机后前往参观建于1395年,有六百年历史之朝鲜时代第一个正宫——【景福宫】。 景福宫是首尔规模最大、最古老的宫殿之一,是韩国封建社会后期的政治中心。景福宫的粉墙黛瓦就静静坐落在郁郁苍苍的群山怀抱中,蜿蜒的城墙,巍峨的殿宇,衬着红花碧树,那风景如诗如画,异常美丽。然后前往参观韩国政治中心--【青瓦台】 韩国政治中心,青瓦台最显著的特征就是它的青瓦,一到青瓦台首先看到的是主楼的青瓦。青瓦台主楼背靠北岳山,青瓦与曲线型的房顶相映成趣,十分漂亮。 后前往【民俗博物馆】了解韩国的民俗发展史。 国立民俗博物馆是展示韩国的传统生活方式的地方,那里展示着相关的近4,000件民族资料,是韩国唯一全面展示民俗生活历史的国立综合博物馆。 结束后前往酒店休息。 【用餐状况】晚餐(人参鸡) 【住宿状况】市内五花酒店 【交通说明】参考国际航班(KE8941110/1410),专用车 【航班信息】航空公司:航班号:KE894出发时间/抵达时间:1410/1110 第二天: 【行程描述】早餐后自由活动。 推荐景点: 【乐天世界】 1989年7月12日开业的乐天世界是世界最大的室内主题公园,并已载入吉尼斯世界记录,同美国、日本的迪斯尼乐园一样被称为世界性的主题公园。神秘华丽的乐天世界,在美国和日本被称作“韩国的迪斯尼乐园”,在加拿大被称作“艾德门特林荫大道2.铁圈球戏;铁圈球场3.设在郊区的大规模购物中心”。乐天世界是首尔市中心一个集娱乐参观为一体的娱乐场所,有惊险的娱乐设施、凉爽的溜冰场、各种表演、民俗博物馆,另外还能够在湖边散步,是一个愉快的主题公园。 结束后自行前往酒店休息。 【用餐状况】早(酒店内) 午(自理)

韩国城市地铁与轻轨交通发展概况

韩国城市地铁与轻轨交通发展概况 1 汉城 韩国汉城有1020 万人,公共交通由市政交通局特许的90 家私营集团或公司提供公共汽车的运营。地铁在市中心与市郊铁路共同运营。 汉城地铁1974 年开通第一条线路,现共有 4 条线路,长度为183km ,轨距为1435mm ,最小曲线半径为400m ,最大坡度为 3.5% ,车站数量为114 座。汉城地铁共有车辆1944 辆,高峰时段列车间隔时间为 2.5min;非高峰时段列车间隔时间为4?10min ,列车检票是所有地铁车站及51 座KNR 车站设AFC 系统。 自从1990 年以来,汉城地铁一直在建设 4 条新线。由于交通严重堵塞,1988 年推出了一个新的地铁总体规划,并于1993 年加以修改。9 条线路全长252km 作为优先计划将于2000 年竣工。这使网络容量几乎增加一倍,能够解决每日50% 的公共交通量。这些新的线路已由MRT 公司建成并由它操作运行。 其中 3 条线是贯穿城市的新干线,它们对缓解地面交通堵塞作用重大。另外要为现在与地铁 1 线共用轨道的穿越城市运营的KNR 修建分离轨道。 随着5、6、7、8 号线路施工的即将完工,汉城都市政府在

1997 年已经批准了下一阶段的建设,包括9、10 、11 、12 号线,再加上 3 号线的一段延伸线,总长120km 。这些线路预计2005 年竣工,其中9 号线的建设已开始施工。 2 釜山 韩国釜山有390 万人,公共汽车由私营公司组成的法定社团来经营,地铁由都市交通局运营。轻轨正在规划中。釜山地铁1985 年开通,共有 2 条线路,长度为73km ,轨距为 1435mm ,最小曲线半径为180m ,车站数量为73 座。釜山地铁共有车辆552 辆,6 节车编组,高峰时段列车间隔时间为 3.5min ,票制分为 3 个区段,使用车票或储值卡乘车。 釜山地铁在1985 年开通了 1 号线的最初16.1km 路段后,1987 年又开通了 5.2km , 1 年后开通其余路段。1994 年开通1 号线到Shinp 'yong 的延伸线(长 6.4km),原计划1995 年开 2 号线第一阶段的22.4km 路段,但延迟到1999 年 6 月才完工。第二阶段计划2001 年开通的路段长16.6km 。3 号线的建设正在进行,预计2002 年开通。 4 号线和 5 号线正在规划中。 釜山已经规划修建一条通到Kimha 机场的轻轨连线。

韩国导游词精选5篇

韩国导游词精选5篇 韩国是一个美丽的国家,有很多的景点可去。下面是小编为您精 心整理的关于韩国景点的导游词,欢迎参考,希望对大家有所帮助!韩 国景点导游词1 首先,欢迎大家到韩国首尔来旅游,下面就由我给大家介绍一下这个具有东方神秘与西方文明的国家吧。下面介绍 一下本次旅游的行程:我们今天第一个景点是利川温泉,体验一下特 色的温泉。这个温泉必须男女分开,不允许穿衣服的哦。不能接受的 游客可以穿着泳衣到户外的温泉泡,在冰天雪地中泡温泉,非常特别,还可以到泳池游泳。三楼的休息室也很多项目、桑拿、石屋等等。 韩国利川温泉下午,我们到首尔著名的阳智滑雪场,到那里可以 过一把滑雪瘾。虽然今天没下雪,滑雪场照常开放。南方来的游客一 定很渴望这个项目了。韩国阳智滑雪场韩国佛教三十一本山 之一的梵鱼寺所处的金井山位于韩国南部,庆尚南道釜山特别市东莱 西北。这里四季分明,风景如画,主峰姑堂峰海拔802米。金井山山 顶有韩国215号史迹韩国最大的山城金井山城,梵鱼寺则位于山的东 北部。明天上午,我们前往象征首尔600年历史的“北村韩屋村”,可以让你感受一下韩国历史古都的往日情怀,《大长今》的大 部分背景都是在这里拍的。韩国北村韩屋村宋代抗金名将岳 飞的“驾长车,踏破贺兰山阙”的著名词句,使贺兰山的名字广为天 下人所知。登上青松岭放眼望去,林木葱茏、云腾雾漫、气象万千。 在苍茫林海之中,还能看到奔跑的马鹿、跳跃的岩羊、嬉戏的蓝马鸡。济州岛又叫耽罗岛、蜜月之岛、浪漫之岛。位于东海,面积1825平方 公里,包括26个小岛,是韩国最大的岛。济州岛呈椭圆形,是由火山 物质长期天然形成。数以百计的丘陵、滨海的瀑布、悬崖和熔岩隧道 吸引着世界各地的游人。下午,我们到首尔著名的南山公园,可 以进距离观赏首尔城市标志N首尔塔,俯瞰首尔全景。很多韩剧都是 在这里拍摄的。樱花盛开的南山第三天,前往参观景福宫,“景福宫”是韩国的故宫,虽然没有中国的紫禁城那么大,同样地它 历史悠久。接着,参观旁边的大韩民国总统官邸青瓦台,虽然不能进去,我们可以到那里拍照留念。韩国景福宫下午我们参观

韩国首尔的公共交通建设

一、城市背景 首尔市是直接受中央管辖的地方自治团体“特别市”,面积605.4平方公里,占韩国国土面积的0.6%。汉河穿过整个城市,将其划分为GANGBUK(旧城)和GANGNAM(新城)两部分,首尔市共有25个区、522个洞,曾经举办过1988年亚运会、1998年奥运会及2002年足球世界杯。 截至2007年年底,整个大都市区人口为2410多万(包括:首尔市、仁川和永济地区)。其中,首尔市人口1000多万,占城市总人口的45%,人口密度约为1.7万人/平方公里。2007年全市经济总量为1940亿美元,平均每户家庭月收入3700美元,在世界经济总量GDP排名中,名列第11位;在世界城市竞争力排名中,名列第27位。 二、公共交通发展沿革 (一)2004年改革前状况 首尔于1953年开通第一条公共交通线路后,几十年来大量公共交通服务由私人运营商承担。这些经营者具有线路设立、运营安排、服务规范等事项的决定权,政府只保留票价的制定权,但承担对私人公共交通公司的补贴,以防止减少公共交通服务供给和公司破产。在这种放松管制模式下,公共交通服务较差,存在两个明显问题:一是争抢客源引发严重的恶性竞争;二是线网整合性差,公共交通网络功能难以发挥。 20世纪80年代中期,随着地铁的发展、私家车的增多以及道路交通拥堵的加剧,公共汽电车运行准点率更是难以保证,服务质量明显下降,人们的出行越来越多地选择了地铁和私家车。2002年,在地铁、公共汽电车、小汽车、出租车4种出行方式中,公共汽电车出行由1980年的68%下降到27.6%。公共汽电车运营公司数量在推行改革后减少,这其中虽有政府强化线网整合原因,但主要还是市场萎缩使部分经营者无奈退出公共汽电车服务领域。与此同时,首尔市财政补贴额却由1999年的900万美元增加到1.1亿美元。 (二)2004年改革目标和措施 2004年7月1日起,首尔开始实施全面系统的公共交通改革,力求通过推行交通可持续发展的理念,实现管理创新。公共交通改革的主要目标:实施体制机制的系统改革,扎实推进公共交通优先战略;坚持以人为本的理念,整合公共交通核心资源,提升公共交通服务时间、空间的覆盖密度和经济、方便、舒适性的服务深度,增强公共交通的核心竞争力,把公共交通出行比例从59.5%提高到70%作为核心目标。 在改革过程中,政府收回公共交通线路、服务标准、运营计划等决策权,保留私人公共交通公司,实现了公共交通规制政策的重大转变。构建起以“线路连接为导向的公共交通系统”,形成一个以干线为主要客流通道、支线连接城市内外各个区域,换乘枢纽作为衔接点的高效便捷的4层级线网结构。引进了整合公共交通和地铁服务的统一协调的票价结构,由一票一乘制改为一票多乘制,允许在公共交通线路之间以及地铁与公共交通之间免费换乘。建立完善了政府补贴和服务质量监管机制,对服务质量考核好的公共交通企业,在满足企业

韩国行程单(6人行程) 参考一下

Day 1 9/8 周六 新世界百货-明洞天主教堂-Nata-乐天超市 注: 首尔与人沟通不便的话可以1330 按4转人工服务 以充钱了。 Seoul Summer Sales柜台前有该活动的易拉宝海报 这个卡非常有用的,记得有几个人领几份,像乐天免税店,龙山汗蒸,必须按人出示卡,几个人公用一张是不可以的。 银行换钱 (入境厅(1层) 准备坐电梯到B1楼搭乘机场地铁,方向首尔站。找了自助充值机并选择中文界面,很顺利地充值可选择小超市或者地铁里。每站地铁都会有一个大机器(机器有 屏幕会显示充值金额。先充个10000

选择坐机场快线普通列车(COMMUTER)首尔火车站(426/133)转四号线到忠武路(易八达会员卡: 仁川机场的sroaming 手机租赁柜台 1楼服务台13-14号登机口

14:30 1打的到新世界百 货,星儿换礼物买满 1美元就能去12楼 换紫菜礼盒 2去明洞换钱 明洞3家汇率最好的换钱地方 线路一:四号线明洞站4245号出口出来直走,一直直走,走到右边有 间全家,右转进巷子,直走经过恭喜面店在直走,不久就可以看到换钱所 了,大使馆在来是东亚,2间只隔一道墙,一品香在大使馆前左转巷子里, 这3间换钱所距离很近,也是明洞汇率最好的。 线路二:明洞6号口出来,沿着明洞主街,第一个路口左转,在支路看到优 衣库,然后一直笔直走,也能找到。

出了梨大右手转弯第一条街,街的两边都是些卖卡通袜子啊,发夹

四瓶可乐+鸡排锅+一份年糕,最后结账41000 饱餐过后,我们想找地铁2号线去弘大,正确的路线是 后,左转往前走就是2号线了,旁边是现代百货Trickeye 3D美 前往弘大-2

韩国首尔城市规划做法

以韩国首尔为中心的都市圈的城市建设的相关启示 摘要:本文主要阐述韩国首都圈的规划建设、新城开发、综合交通体系和基础设施建设、住宅开发、生态环境保护等方面内容,以及对韩国首尔的城市建设及规划系统进行概括。 韩国首都首尔(Seoul,旧译“汉城”)地处朝鲜半岛中部,因位于汉江之北,古称“汉阳”。14世纪末,朝鲜王朝定都汉阳后,改名为“汉城”。1945年朝鲜半岛光复后,汉城的英文名字按韩国语固有词发音用SEOUL标记,意为“首都”。2005年,在市政府推动下,汉城的中文译名由使用了600多年的“汉城”改为SEOUL的谐音“首尔”。 作为韩国首都,首尔是韩国政治、经济、文化和教育中心。以首尔为中心的70km以内的首尔特别市、仁川直辖市、京畿道行政区及其下属的64个次级地方行政区,组成“首都圈”,总面积1.18万km2,仅占韩国总面积的12%,但韩国近5000万人口中的一半生活在“首都圈”内,韩国7成的国民生产总值也来自“首都圈”。 韩国首都圈的形成始于1960年代韩国工业化快速启动时期,1970年代中期初步形成,1990年代趋于成熟稳定。在这40年的时间里,首都圈经历了中心集聚快速发展、中心限制稳定发展、中心扩散外围发展3个重要的发展阶段,城市发展水平不断提高、空间结构不断优化、城市化建设成果不断巩固,首都圈从首尔的一城独大发展到区域的整体崛起,从人口、产业等的中心集聚发展到区域均衡布局,同时,通过举办1988年奥运会和2002年世界杯,整个区域的市政、综合交通、生态环境等都大幅改善和提升。到1990年代,首都圈的城市化率达96%,集中了全国约一半的人口。韩国首都圈已成为东亚地区著名的超级大都市圈之一,是韩国区域经济的龙头、区域发展的楷模,在韩国的经济社会发展中占有十分重要的地位。 一、韩国首都圈的主要做法和经验借鉴 韩国首都圈经过不断发展探索和创新实践,都市圈发展理念更为成熟,发展措施更加得力,首都圈的整体规划建设水平高、成效显著,许多经验做法值得我们学习借鉴。 1.1 注重“科学引导”,疏解首都城市压力,提升区域整体发展水平 按照区域统筹、协调发展的理念,把首都圈作为一个整体,采用职能分散、区域限制等,科学引导首都城市扩散功能,疏解压力。区域发展结构不断优化、发展水平不断提高。 ⑴分散政策 工厂分散。韩国政府在《国土综合开发计划(1972~1981)》的“首都圈整备开发基本构想”中就提出过工厂的分散,在1977年《首都圈人口再布局计划》中得到落实,之后在1982制定的《首都圈整

韩国旅游必备-购物打折、景点、特色商品、免税店、美食(附图片)

一、商场购物打折时间 韩国和欧洲那边一样,每年都有2次大打折,夏季一次(从6月底七月初就开始了,一般持续一个月左右),冬季一次(也是一个月,1月的样子)。而且从百货商场到门市店到处都打折!最难得的是免税店打折,不少都会标上40~50% off。菲拉格慕(Ferragamo)的鞋,Armani的套装, Hugo Boss衬衫都会打折。LV, Gucci, Fendi 店里不仅可以找到现在热推的新款,而且不少款式都有很大的折扣。 二、银联卡可否使用 购物:韩国很多地方都是可以刷银联的,比如在东大门那边有的商场就写了“欢迎刷银联,享受折扣”,免税店(机场和市中心的)一般也都可以刷银联,但是如果柜台服务员不懂中文,那就很麻烦,因为语言不通,她最终很可能还是通过Visa的渠道刷付的。 出租车:好像是只刷Visa 或Master的,不刷银联 餐馆:基本上也是只能刷Visa或者Master的 三、退税问题(需要什么手续) 退税要在“免税店”买东西超过3万韩元以上才可以退税。而且“免税店”也分2种,一类是“Tax Free Shopping”,退的是当地的消费税,另一类是“Duty Free Shop”,免的是关税。所以前者你买的货品标价中是含税的,需购买之后,填了退税单再到机场返还税款的。而后者直接在价格中就剪掉了“关税”,所以不用办什么退税手续了。一般而言关税还是比消费税高的,所以感觉还是到免税店划算喽。而且韩国的免税店挺特别的一点是,不仅有国际名牌,还有当地的品牌(比如雪花秀、兰芝、Skinfood、Faceshop等等和特产(高丽人参、特产小吃)。 四、免税店问题(市内和机场的区别,有没有卖LV,CHANEL) 韩国的免税店Shopping确实很有特色。首先,机场和市内都有免税店,而且是几个大品牌的连锁店(所以价格应该是一样的啦)所以比较放心;其次免税店内除了国际名牌、奢侈品,还有很多当地的品牌(化妆品、特产等等)。大品牌免税店就4家吧,乐天(百货商场楼上9、10层,离明洞很近),新罗(三星旗下的免税店,离市中心大约十几分钟的车程,有免费班车接送),东华(似乎主打中国市场的,里面销售员基本都讲中文,摆设也挺想中国的一般小百货店的),还有华克山庄(当然,这是以赌场为主营业务啦,不过赢了钱还可以痛快地去他们家的免税店花一把)。头三家在机场也都有免税店的,另外机场还有AK免税店和韩国观光社自己开的免税店(独家经营食品)。不同家免税店的风格肯定不一样啦, 五、买化妆品(外国的化妆品有没有比中国便宜,韩国国内的化妆品有没有便宜) 国际品牌在免税店买还是挺划算的,但是也要看具体是那款、那个品牌,因为据说有的品牌还是在国内的机场买最划算。当然如果赶上打折促销,或者有礼品赠送的话,那大家还是可以放心地买啦,错过机会难得。韩国本地的品牌肯定在韩国当地买便宜多了,像Faceshop这样的在国内还是挺贵的,可是在韩国就是最基本的品牌了,很便宜的。再告诉大家一个小经验:如果有时间,可以先去逛一逛免税店,因为在免税店能买到的东西干嘛要在外面买呢?除非你对明洞那些品牌门市店送的礼品很感兴趣,不过那也得看运气了… 六、汇率问题,货币需要兑换多少 在国内银行兑换最划算的,不过一定要提前一周去预约。如果是在来不及,就到国内的机场去换吧,我换的时候是1:197。到了韩国那边就比较坑人了,机场汇率最差,1:160

韩国首尔地铁图中文版高清修订稿

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韩国首尔地铁图 首尔地铁以共有地下铁路为主,并辅以韩国铁道公社的盆唐线及仁川地铁等线路,合共19条路线,服务首尔和周边京畿道的首都圈。第一条路线建于1974年。目前票价由基 本的12公里1250韩元起跳(之前是1050韩币),每6公里增加100韩元。首尔地铁现时由两家公司经营:一号线至四号线由首尔市地下铁公社营运,而五号线至八号线由都市铁 道公社营运,此外,国铁亦有份营运一号线、三号线。 1号线深蓝色一号线国铁。由原国铁改建。可直达仁川、水原及天安。 2号线翠绿色二号线循环线,全程行车时间约65分钟,分顺时针和逆时针两个 方向。可经教大驿换乘三号线,或蚕室驿换乘八号线。另有两条支线,是铁路完成之后才加入, 以类似香港大围站转马铁的方式转车,分别前往ggachi山可换乘至五号线及新设洞。未来可由宣 陵驿换乘至盆唐线。 3号线橙黄色三号线由东北往西南,过了汉江之后途经狎鸥亭。可经教大驿换 乘二号线。 4号线粉蓝色四号线往西北。由东南从京畿的安山市北上,可经舍堂驿换乘二 号线。 5号线深紫色五号线从傍花出发,经金浦空港驿与金浦机场连接。在ggachi山 可以换乘往二号线的支线。然后再沿汉江岸边到达永登浦区厅驿,再进入汝矣岛,再渡江至汉江 以北的市中心,包括西大门、光化门等名胜。然后列车会再次渡江,到达汉江南岸的江东区,再 分成两条支线,分别前往上一洞驿及马川驿。 6号线深棕色六号线途经梨泰院、龙山等游客区,及城山世界杯竞技场。 7号线深绿色七号线行走汉江南岸,在二号线以北。 8号线粉红色八号线主要行走首尔西南的江东区。八号线由岩寺驿出发,并途 经江东区厅及位于奥林匹克公园内的梦村土城,并于蚕室驿与二号线换乘。之后继续向南移,途 经可乐洞鱼市场及文井洞等地。之后在福井驿可换乘盆唐线,然后铁路会离开首尔,进入京畿道 的城南市。之后的山城驿及南汉山城入口驿都可以前往着名古迹南汉山城。列车到达尾站牧丹 驿,并再与盆唐线换乘之后,就会驶入车厂。 9号线草黄色九号线是一条兴建中的支线,是首尔第一条全线都有月台幕门及 自动扶手电梯的路线。全线共37个车站,分两期建造:第一期有25个站,由新的金浦车厂出 发,然后在瑞草商业区的高速巴士总站驿完结。第二期由高速巴士总站向东延伸。 线路指示字母说明 机场铁路 A’REX A 首尔市中心至仁川、金浦两个机场,其中【直达列车】从仁川机场站到首 尔站,中间无停靠,全程只需43分钟,首尔站出发时间6:00-22:20;仁川机场站出发时间5: 20-21:50。仁川机场铁路直通车票预定(点击进入) 京义线 G 首尔市中心的首尔站----京畿道坡州市的汶山站首尔站首车时 间平日:06:05 周末及公休日:06:24/末车时间平日:22:55 周末及公休日:23:47 汶山站首车时间平日:05:39 周末及公休日:06:00/末车时间:23:40 京春线 K 上凤站(7号线)----江原道春川站在嘉平站下车后乘坐巴 士可到达南怡岛、小法国村等景点。上凤站首车时间平日:05:33 周末及公休日:06:03/末 车时间:23:13 春川站首车时间平日:05:39 周末及公休日:06:23/末车时间平日: 24:01 周末及公休日:24:03

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韩国自由行攻略(2012,4) 在飞机上填好入境表格,飞机着陆之后,按照指示到达入境柜台,交入境登记卡跟护照就ok了。然后提取行李,在出口交海关物品申报单就可以直接离开了,申报单在桌上,有很多种语言,选择其一即可。 租用电话和买交通卡都在出关后的大厅里,机场大厅很大,找到!标志的地方可以咨询。 一般国际到港都是到仁川机场的,从那边到市区有几种方法: 1. 乘坐机场豪华客车(费用10000-14000)(110分钟) 可以查询仁川机场的网站,有中文版的,可以查询从机场到你所在的酒店的位置的车的班次以及费用。但是巴士相对乘坐的时间较长。而且晚上貌似到八点就没什么大巴了。 2. 地铁(约70分钟) 仁川机场到市区的地铁经过几个大站,例如金浦机场,弘大入口等,到终点站的首尔站要53分钟,全程票价3800W,另外再加上在市区转地铁到住的地方(一般1000W)。时间比较短,而且还算是比较舒适,所以也很多人选用这种方式。我们当时就是地铁走的。地铁从早上5点到晚上12点都有班次,还是比较便利的。同样,可以在仁川机场的网站上查询班次以及到站。 另外,在同样这个地铁入口,有个仁川机场——首尔站的直通地铁(类似直通的轻轨),票价是13300韩元。时间貌似半小时就可以到达,省一半时间咯~ 景点一览: [德寿宫] 最美的石墙,可以拍照留念。 【光华门】 交通:地铁——Line5 Line5:光华门(世宗文化会馆)站,2号口出来。就可以看到李舜臣将军和世宗大王像(SJ2010年的国内综艺取景处)就是光华门广场。 【景福宫】(休息日周二) 交通:地铁——Line3,Line5 Line5:光华门站下,2号口出,歩行10分钟。一直往前走通过光华门就是景福宫。 Line3:景福宮站下,5号口出,歩行5分钟。 价格:大人(19~64岁) 3000W,青少年(7~18岁) 1500W,6岁以下免费。持景福宮入场券,可免费参观国立古宮博物馆与国立民俗博物馆。 营业时间:3~10月 / 09:00~18:00(入场至17:00) ;11月~2月 / 09:00~17:00(入场至16:00) ;5~8月周末/假日19:00 外语服务:英- 11:00,13:30,15:30 ;日- 10:00,12:30,14:30 ;中- 10:30,13:00,15:00 导览出发地点:兴礼门内景福宫咨询处前所需时间 1小时~1小时30分;中文预约02-723-4268。 守门将交代式:时间 10:00 ~ 16:00 (3月~6月 / 9月~11月 10:00~15:00 整点时刻守门将换岗) 地点在景福宮光化门和兴礼门广场。

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幼儿园地铁线路图教案 设计意图: 我园紧邻地铁站,孩子们每天来园、离园都要经过,有的孩子每天都乘坐地铁上幼儿园,地铁已深深地融入孩子们的生活。为此,我园开展了"地铁在我家门口"的主题活动。在活动开展过程中,孩子们带来了许多资料,其中就有地铁1号线的线路图。这幅图蕴含着丰富的数学教育资源,例如:1号线经过多少站台?多少站台在地上?多少站台在地下?怎样用自己的方式统计、记录?于是,我们借助这一资源设计、开展了这一数学活动。 目标: .理解幼儿园地铁线路图教案上虚线、实线代表的意义,分类统计经过虚线、实线的站台数量。 .活动中能大胆讲述,发表自己的见解。 准备: .幼儿园地铁线路图教案幻灯片。 .幼儿人手一份幼儿园地铁线路图教案、笔、记录单。 过程: 一、观察分析幼儿园地铁线路图教案 .师幼共同观察南京地铁1号线线路图。 师:这是什么图 幼:乘地铁的图。 师:对,这是南京地铁1号线的线路图。 师:线路图上有些什么 幼:字/三山街/小行/新街口……

师:我们一起来认一认。 .理解线路图上虚线、实线代表的意义。 师:这些是站台的名字,线路上除了字之外还有什么 幼:圆圈。 师:这些圆圈都和站台的名字在一起,它表示什么意思 教师通过指图并结合幼儿的生活经验,引导幼儿理解站台就是车站的意思,是人们等地铁、上地铁的地方,就像公共汽车的站台一样。 师:除了字、站台外还有什么 幼:连起来的线和没有连起来的线。 幼:(指着断开的线)是虚线。 师:你怎么知道这个叫虚线 幼:折纸图上就有这样的线。 师:真能干,你们会联想到折纸图上的虚线。断开的线叫虚线,那连在一起的线叫什么呢 幼:连线。 师:我们把连在—起的线叫实线。 师:你们乘地铁到过新街口吗 幼:去过。 师:新街口站在地上还是地下 幼:地上/地下。 师:看来有的小朋友不是很清楚。请你们来看看视频。 教师利用多媒体超链接功能,链接相应站台的图片或自己拍摄的视频,使幼儿清楚地看到新街口站是地下站。 师:我们继续来看线路图。张府园站、三山街站、中华门站、安德门站、小行站在地上还是地下 师:你们在线路图上发现了什么秘密没有?这些在地下的站台在什么线上?在地上的站台在什么线上

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韩国首尔地铁图 首尔地铁以共有地下铁路为主,并辅以韩国铁道公社的盆唐线及仁川地铁等线路,合共19条路线,服务首尔和周边京畿道的首都圈。第一条路线建于1974年。目前票价由基本的12公里1250韩元起跳(之前是1050韩币),每6公里增加100韩元。首尔地铁现时由两家公司经营:一号线至四号线由首尔市地下铁公社营运,而五号线至八号线由都市铁道公社营运,此外,国铁亦有份营运一号线、三号线。 1号线深蓝色一号线国铁。由原国铁改建。可直达仁川、水原及天安。 2号线翠绿色二号线循环线,全程行车时间约65分钟,分顺时针和逆时针两个方向。可经教大驿换乘三号线,或蚕室驿换乘八号线。另有两条支线,是铁路完成之后才加入,以类似香港大围站转马铁的方式转车,分别前往ggachi山可换乘至五号线及新设洞。未来可由宣陵驿换乘至盆唐线。 3号线橙黄色三号线由东北往西南,过了汉江之后途经狎鸥亭。可经教大驿换乘二号线。 4号线粉蓝色四号线往西北。由东南从京畿的安山市北上,可经舍堂驿换乘二号线。 5号线深紫色五号线从傍花出发,经金浦空港驿与金浦机场连接。在ggachi 山可以换乘往二号线的支线。然后再沿汉江岸边到达永登浦区厅驿,再进入汝矣岛,再渡江至汉江以北的市中心,包括西大门、光化门等名胜。然后列车会再次渡江,到达汉江南岸的江东区,再分成两条支线,分别前往上一洞驿及马川驿。

6号线深棕色六号线途经梨泰院、龙山等游客区,及城山世界杯竞技场。 7号线深绿色七号线行走汉江南岸,在二号线以北。 8号线粉红色八号线主要行走首尔西南的江东区。八号线由岩寺驿出发,并途经江东区厅及位于奥林匹克公园内的梦村土城,并于蚕室驿与二号线换乘。之后继续向南移,途经可乐洞鱼市场及文井洞等地。之后在福井驿可换乘盆唐线,然后铁路会离开首尔,进入京畿道的城南市。之后的山城驿及南汉山城入口驿都可以前往著名古迹南汉山城。列车到达尾站牧丹驿,并再与盆唐线换乘之后,就会驶入车厂。 9号线草黄色九号线是一条兴建中的支线,是首尔第一条全线都有月台幕门及自动扶手电梯的路线。全线共37个车站,分两期建造:第一期有25个站,由新的金浦车厂出发,然后在瑞草商业区的高速巴士总站驿完结。第二期由高速巴士总站向东延伸。 线路指示字母说明 机场铁路 A’REX A 首尔市中心至仁川、金浦两个机场,其中【直达列车】从仁川机场站到首尔站,中间无停靠,全程只需43分钟,首尔站出发时间6:00-22:20;仁川机场站出发时间5:20-21:50。仁川机场铁路直通车票预定(点击进入) 京义线G 首尔市中心的首尔站----京畿道坡州市的汶山站首尔站首车时间平日:06:05 周末及公休日:06:24/末车时间平日:22:55 周末及公休日:23:47 汶山站首车时间平日:05:39 周末及公休日:06:00/末车时间:23:40 京春线 K 上凤站(7号线)----江原道春川站在嘉平站下车后乘坐巴士可到达南怡岛、小法国村等景点。上凤站首车时间平日:05:33 周末及公休日:06:03/末车时间:23:13 春川站首车时间平日:05:39 周末及公休日:06:23/末车时间平日:24:01 周末及公休日:24:03 水仁线 S1 松岛----乌耳岛乌耳岛首车时间平日:05:44 周末及公休日:05:43/末车时间:23:55 松岛首车时间:05:43/末车时间平日:24:06 周末及公休日:24:03 盆唐线 B 往十里----水原往十里首车时间:05:32/末车时间:23:55 水原首车时间平日:05:44 周末及公休日:05:23/末车时间平日:23:38 周末及公休日:23:46

地铁线路图用什么软件画出来的

地铁线路图用什么软件画出来的 导语: 着我国经济和社会的不断发展,地铁也越来越来普及。在城市地面交通问题愈发突出的情况下,地铁无疑在很大程度上缓解了城市交通拥堵的现状。而城市里的地铁线路图一般都是经过简化的,你知道这些图是怎么绘制的呢? 免费获取地图制作软件:https://www.sodocs.net/doc/053562851.html,/map/vectormap/ 专业的地铁路线图绘制软件 亿图地图、路线图绘制软件是一款面向各层次用户提供的专业的绘图工具。无论是地产开发商需要绘制的楼盘位置图,还是政府机构需要计划的地铁路线图,或者仅仅是为亲戚朋友绘制的交通路线图,亿图都能轻松搞定。 软件内置丰富的矢量图形与地图模板,包括马路、桥梁、山河、建筑等多个方面,只需拖拽就可以在绘制面板上轻松呈现。操作界面简单,即使是绘图新手也能轻松掌握。一键添加站点、无损耗改变图形大小、一键导出多种格式、所见即所得的打印。诣在从多方面简化绘图过程,给予用户最好的绘图体验。

地铁线路图绘制步骤 第一步:在电脑上安装最新版本的亿图图示(Edraw Max)。 第二步:打开软件之后,点击:新建-地图-地铁图。鼠标双击“地铁图”,开启绘画模板。 第三步:左侧面板是符号库,本次绘图所需要的所有图标符号均可以找寻的到。使用鼠标,就能将图标符号添加至画布。

第四步:选择背景。从符号库中搜索“背景”,选择自己喜欢的图案。本次添加的背景为“灰色渐变”。

第五步:制作标题栏。从符号库中找到矩形框,拖动进画布后,调整尺寸、位置和颜色,并输入文本。

第六步:设立站点的位置。依据人流量和建筑的重要程度,确定站点数量。参考实际地图,按大致方位确定学校里的各站点位置。 第七步:确定交通线路。提前规划好路线,使用符号库中的“地铁线”,将站点依次连接。软件里的图形,相互之间有吸附的特性,故容易连接。

准备工作及必看知识-韩国首尔四天三晚自由行攻略

简介 聚集新旧韩国文化的首尔是韩国最大的城市,是人们赞不绝口的度假胜地和时尚潮流中心:春天在梨花女大赏樱,秋天在古宫赏枫叶,而热闹的明洞是最赞的购物天堂,景福宫有中国故宫的身影。去首尔吧,肆意感受韩国的魅力。 首尔有600多年的悠久历史,是韩国的首都,也是韩国政治、经济、文化和教育的中心。首尔既有景福宫、昌德宫等历史悠久的遗址地,又有北村韩屋村、仁寺洞、南大门传统市场等可以感受传统文化的地方。另外,购物商场和娱乐设施一应俱全的明洞、狎鸥亭、亚洲最大的地下商街COEX MALL等也是非常有名的地方,每年都有大量游客前来观光、购物。流经城市正中心的汉江是首尔独有的风景,为市民提供了多种方便舒适的休闲空间。 准备工作及必看知识点 出国前必备物品 1.证件类:护照(护照复印件)、机票、身份证等;护照在出行前最好打印一份留给亲友,这样即使 护照丢了,也能查到护照信息,方便办理。 2.药品类:普通感冒药、肠胃药、晕车药、创可贴。

3.日用类:牙膏、牙刷、拖鞋。 4.电源:韩国电压一般为110V,一般酒店都可采用220V和110V的电源,建议自备两相圆脚插头。 5.手机: App:谷歌地图,谷歌翻译 移动wifi_ KT 移动wifi_SKT 6.提前兑换韩币:1万美元以下不需要报关。 语言 1.韩语中有大量汉字,尤其是地名,用中文+ 比划问路也许比英文有效。 2.韩国观光公社有诸如电话翻译、手机翻译等各种途径帮助外国旅行者 3.人工服务-景点:首尔在景点各处还提供流动人工服务。如果 看到穿着红马甲带着红礼帽的人,便是旅游信息咨询员,都可以提供 中文服务。 4.人工服务-电话:可以拨打82-2-120服务热线,按9+2即可接通中文服务(服务 时间9:00-22:00);或是82-2-1330,按4接通中文服务(24小时服 务)。在遇上任何情况都可以用以上两个求助热线解决。

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韩国首尔旅游作文 篇一、韩国首尔旅游作文 每个人都有自己最想去的地方,如:香港。上海。武汉。北京等,但我最想去韩国首尔。 国庆的时候,我竟去了我梦寐以求的韩国首尔。我和爸爸妈妈坐飞机去韩国,坐在飞机上,飞机起飞啦!它慢慢地升高,越飞越高,越飞越高,最后升到了天空中,又想展翅的小鸟一样在云层中穿梭。大约过了三四个小时,我们到了首尔,这时已经是晚上了。我们便去酒店休息了。 第二天,天气晴朗,我们去了美丽的南怡岛。清溪川和明洞。明洞街上总是有很多人,街边还有许多在中国吃不到的美食,在明洞吃了韩牛。大肠。年糕。五花肉等还买了许多纪念品。第三天我们去了爱宝乐园。韩国文化体验馆和DPS 免税店。第四天,也就是韩国之旅的最后一天。我们们去了景福宫、南山瓦屋和南山,其中我最喜欢南山瓦屋和南山,我们去了展望台,在展望台我看到了美丽的济州岛,然后坐缆车到南山山上去,在缆车山可以看到首尔的全景。到南山后我吃到了香肠土豆串和旋风土豆片,还在南山山上写了锁,在锁上写了自己的真心话,写完后锁在你想所的地方上。最后去瓦屋吃到了拉丝糖。 我结束了韩国的旅行,乘上飞机,飞机慢慢上升,终于回到了温暖的家。 篇二、韩国首尔旅游作文 今年春节,爸爸、妈妈带我和哥哥到韩国过年。韩国位于北半球,纬度比我们这儿高,入冬之后,天气十分寒冷,温度常在负10度以下。但是,能在过年期间,全家一起到国外旅游,再冷也开心。 一提起韩国,首先想到的就是“韩国泡菜”,“泡菜”俨然就是韩国的代名词。韩国人都爱吃泡菜,甚至是每日餐桌上必备的佳肴。这一趟韩国之旅,我们总共去了五天,三餐都可品尝到“韩国泡菜”的好滋味。我们抵达首尔的隔天,导游就带我们去参观“泡菜学校”。什么?“泡菜学校”?专门开设学校教做泡菜?韩国人爱吃泡菜的情形可见一斑。“泡菜学校”就是教怎么做泡菜的地方,一位很有经验的老师傅教我们做各种泡菜,做法并不复杂,只要把辣椒酱涂抹在煮熟的蔬菜上,就大功告成了!

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6号线深棕色六号线途经梨泰院、龙山等游客区,及城山世界杯竞技场。 7号线深绿色七号线行走汉江南岸,在二号线以北。 8号线粉红色八号线主要行走首尔西南的江东区。八号线由岩寺驿出发,并途经江东区厅及位于奥林匹克公园内的梦村土城,并于蚕室驿与二号线换乘。之后 继续向南移,途经可乐洞鱼市场及文井洞等地。之后在福井驿可换乘盆唐线,然后铁 路会离开首尔,进入京畿道的城南市。之后的山城驿及南汉山城入口驿都可以前往著 名古迹南汉山城。列车到达尾站牧丹驿,并再与盆唐线换乘之后,就会驶入车厂。 9号线草黄色九号线是一条兴建中的支线,是首尔第一条全线都有月台 幕门及自动扶手电梯的路线。全线共37个车站,分两期建造:第一期有25个站,由 新的金浦车厂出发,然后在瑞草商业区的高速巴士总站驿完结。第二期由高速巴士总 站向东延伸。 线路指示字母说明 机场铁路 A’REX A 首尔市中心至仁川、金浦两个机场,其中【直达列车】从仁 川机场站到首尔站,中间无停靠,全程只需43分钟,首尔站出发时间6:00-22:20;仁川机场站出发时间5:20-21:50。仁川机场铁路直通车票预定(点击进入) 京义线 G 首尔市中心的首尔站----京畿道坡州市的汶山站首尔 站首车时间平日:06:05 周末及公休日:06:24/末车时间平日:22:55 周末及公休日:23:47 汶山站首车时间平日:05:39 周末及公休日:06:00/末车时间:23:40 京春线K 上凤站(7号线)----江原道春川站在嘉平站下车后 乘坐巴士可到达南怡岛、小法国村等景点。上凤站首车时间平日:05:33 周末及公 休日:06:03/末车时间:23:13 春川站首车时间平日:05:39 周末及公休日:06:23/末车时间平日:24:01 周末及公休日:24:03 水仁线S1 松岛----乌耳岛乌耳岛首车时间平日:05:44 周末及公休日:05:43/末车时间:23:55 松岛首车时间:05:43/末车时间平日:24:06 周末及公休日:24:03 盆唐线 B 往十里----水原往十里首车时间:05:32/末车时间: 23:55 水原首车时间平日:05:44 周末及公休日:05:23/末车时间平日:23:38 周末及公休日:23:46

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